【图1】1964年，在苏格兰泰河的鲑鱼捕鱼季节开始时，Amphicar 770 被它的主人当成了一艘钓渔船。
在1961年的美国纽约车展上，一款水陆两用车吸引了大众的眼球，它就是Amphicar Model 770。这款车由德国工程师汉斯·特里普设计，由西德的匡特集团生产。在1965年停产之前，这款车总共生产了3878辆。
【图2】Amphicar 770一旦下了海，开起来就像开着一艘游艇一样。
Amphicar 770 最大的卖点，就在于它同时具有陆地巡航和水上遨游的能力。在英语里，Amphicar就是水陆两用车、两栖汽车的意思。它由形容词Amphibious（水陆两用的，水陆两栖的）加名词Car（汽车）组成，意思显而易见。
【图3】这款车能够下水遨游的最大秘诀就在于拥有这一对儿螺旋桨。车底密封，绝对防水。
Amphicar 770的发动机安装在这款车的尾部，通过4速手动变速器驱动后轮前进。它的两个螺旋桨也安装在车身尾部的下方。一旦进入水中之后，在发动机的驱动下，这对螺旋桨就会旋转起来，从而实现在水中遨游。
【图4】Amphicar 770 也是许多女士的最爱。
在陆地上，Amphicar 770 宣称最高时速能够达到90英里（144公里），但在实际的道路测试中，一般只能达到每小时65英里（104公里）。人们认为，它在水中的表现更好，时速可以达到10英里（16公里）。
【图5】1966年，在英国伦敦塔桥附近，艺术家约翰·沃斯利正在把他的Amphicar停靠在岸边。
这款车尽管看起来并不是很大，但它的重量实际上达到了2300磅（1043公斤）。它们之所以很重，是因为车身由低碳钢制成，车底是密封的，十分坚固，这样才能够防水，也才能同时在陆地和水中行驶。
【图6】人们正开着一辆Amphicar 770，从湖水边上驶向湖水深处。
【图7】Amphicar 770的车顶是可折叠的，所以它也被归于敞篷车一类。
【图8】开着一辆车在水里游荡，是不是一件特别“拉风”的事情？
Amphicar 770 在当年的售价一般在2800-3200美元之间。当时的人们评价这款车时，爆出了一句经典名言——这不是一辆好车，也不是一艘好船。但它是你所能买到的在陆地上最好的船，也是你所能拥有在水中的最好的车。由此可见，其综合的性价比还是很高的。
【图9】在水中遨游的时候，汽车的轮子几乎整个都会被淹没在水中。
美国第36任总统林登·约翰逊曾经拥有一辆Amphicar 770。有一次，他亲自开着这款车，车上坐着一名白宫秘书和一名国内事务特别助理。当车开到一个湖边的时候，他让车沿着斜坡顺势开向了湖里，同时他大喊道：“刹车失灵了，我们要掉下去了！”
结果车上的两名乘客都吓坏了，没有人顾及总统的安危，他们都在想着如何跳车来保住自身的性命。当车在湖水中漂浮起来的时候，看着总统肆无忌惮地笑着，他们才知道这是一款水陆两用车，自己上了总统的当了。而他们在危急时刻不顾总统只顾自身的行为，也成了总统奚落的对象。
【图10】Amphicar 770 限乘4人。
【图11】Amphicar 770的驾驶员座位及仪表盘。
【图12】这辆车，不，是这艘船，明显超载了。
这款车的主要销售市场在美国。后来，由于其生产成本一直居高不下，再加上美国的车船尾气排放及安全设备标准都发生了改变，最终导致了这辆车于1965年正式停产。如今，由于数量稀少，这款车成了汽车收藏家的最爱。二手车的平均售价在6万美元以上，而车况保存良好的顶级款，售价则可以达到10万美元。你喜欢这款车吗？（文/世界历史那点儿事）