作为大众旗下ID系列首款量产车型，同时也采用了全新Logo，于德国上市。上市之初，就非常受广大消费者喜爱，目前在售共三款车型。分别是2022纯净智享版、2022极智版和2022纯净版。要想弄清楚大众ID.3有什么家用充电方法，首先我们需要弄明白它的电池容量。
目前在售的三款车型都是配备的上汽大众的57.3度三元锂电池，最大可以支持7KW的交流充电功率。那么接下来我就给大家介绍一下大众的ID.3的有哪些家用的交流充电功率。
方法一：使用普诺得16A3.5KW便携式充电器
目前很多新能源车都不赠送随车充了，大众ID.3也是一样，但是对于开新能源车配备一把随车充确实非常有必要。为什么呢？首先虽然国家也好，车企也好，都在大量铺设充电站，但是就目前而言，充电站并没有完全普及开来，一些稍落后的二线城市就车充电充电不是很方便，所以这个时候就能体现随车充的便利性了，只需要有个16A的三孔插座就能随时给车补电，完全不用担心因为充电距离过远而烦心。
普诺得16A3.5KW随车充就是一款非常不错的充电器，每小时可以给车充3.5度电，差不多冲一小时可以跑10公里，虽然速度不快，但是确实方便了。回乡或者临时外出随车带上，只要有16A插头就能充电，非常的不错。
方法二：使用大众原厂充电桩
大众原厂充电桩功率为32A7KW，每小时可以给车充7度电。但是某段时间由于大众充电桩的版权问题，致使用户无法使用，稍有不妥。但是如果安装了大众充电桩，那在家充电还是非常方便的。按照每小时充7度电的速度来算，57.3度电大概需要8-9个小时就能完全充满，因为电量由结余，所以实际冲带你时间会更短一些。
安装大众家用充电桩有个前提条件，就是你必须有相应的安装环境，然后最好申请一个单独的电表。电表能申请大容量的就申请大的，但是最低规格不得低于220V。大容量电表是为了以后的方便，如果车型升级或者充电功率变大，可以有多余的容量换一个大功率充电桩；不得低于220V是因为7KW是大功率用电器，通过充电桩的电流达到了32A，所以电表电压不能低，另外因为充电桩大功率，所以不能和家庭用电器混在一个电表上使用，否则可能会烧坏电路引起不必要的麻烦。
方法三：使用普诺得32A7KW/16A3.5KW两用充电器
基于上文方法一和方法二，小编推荐可以使用这么一款既可以当作随车充还可以变成充电桩的两用便携式充电器。这个充电器的好处就是：性价比高安全性能好。通过一个由航空材质的转接头，可以实现两种功率的自由转换。
首先是7KW的插头，使用这个转接头需要单独安装一个32A的专用插座，因为32A是大电流，普通的插座承受不了，另外线路不得低于3芯6平方，太细的线路可能会烧掉。安装好以后，就换上转接头就可以以7KW的功率给大众ID.3充电了，效果等同于家用充电桩。
然后就是16A插头了，换上这个插头，临时外出或者回老家把充电器放在车里，只要有16A的插座就能使用，随车充，随时实地充。它还有16A转10A的转接头，是防止找不到大三孔插座而备用的，10A的插座是我们生活中最常见的，基本上有电就能给车充电了。
安全性就体现在这款充电器不仅自带双温控保护，温度超过85℃就会自动停止充电，还有IP66的防水防尘效果，总的来说这是目前一款非常好用性价较高的家用充电器。
以上总结的一些大众ID.3的家用充电方法，如果有哪一种适合你，就赶紧收藏给你爱车试试吧。