本期看点：启辰R50
指导价：6.98_8.58万
发动机：1.6L
变速箱：5档手动/4档自动
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，定速巡航，安全带未系提示，刹车辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
说到启辰汽车，那必须要提一提日产了，在10年9月8日，东风日产正式发布自主品牌启辰，所以启辰推出的很多车型和东风日产的车型都有些相似，而我们今天要聊到这款启辰R50它的外观设计就模仿了日产的老款骐达。启辰R50的整体外观设计看起来比较中庸一些，和日产的骐达相比，启辰R50对前脸进行了重新设计，除了脸型没变，大灯，进气格栅等都进行了一定的修改，看起来更加的时尚一些。所以你也可以完全把这台车看成是一台换标的骐达，对于车子的整体质量和性能上也大可放心。启辰R50的灯光配置表现是不如同级别的自主品牌的，全系使用的均是卤素光源，而且并没有配备透镜功能，比较符合这个价格的定位。
启辰R50的车身尺寸为4280×1695×1535mm，轴距为2600mm，定位是一台紧凑型的两厢车，和同级别车型相比这样的车身尺寸优势并不是很明显，车身侧面的线条设计比较流畅，很多地方的细节和日产骐达都非常的相似，视觉效果上看起来还是非常协调的。启辰R50的外后视镜是比日产骐达的要大的，采用了和车身同色的设计但是并没有集成转向灯功能。中低配车型使用的是铁质轮圈，轮胎的规格尺寸和车身还是比较搭配的，尾部的设计我个人感觉是和其他最像的地方，圆润饱满的尾部比较受年轻消费者的喜爱，尾灯采用的仍然是卤素光源，小尾翼为整车增添了很强的运动感。
启辰R50的整体内饰和日产骐达在很多方面都保持了相似的设计风格，简约时尚的内饰造型比较符合当下年轻消费者的审美。整个中控台的上方使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，细节上的处理还是比较到位的，也比较符合这个价格的定位。三幅式方向盘的握感不错，左边的多功能按键日常驾驶的时候实用性还是比较强的。中央屏幕的实体按键比较多，一体式的设计紧凑感特别强，仪表盘的造型中规中矩，采用的是双圆形加中央液晶屏的组合形式，可显示的信息还是比较丰富的。
启辰R50的整体内饰配置表现只能说比较一般，中低配车型使用的是织物座椅，高配车型使用的是皮质座椅，不过好在座椅的包裹性以及支撑性方面的表现都比较好。2600毫米的轴距，也让它拥有了比较宽敞的后排空间，家用的话确实足够了。
动力方面，启辰R50全系搭载的是一台来自日产的1.6升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为153牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和四挡自动变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是5.9L，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是比较不错的。