十万左右的SUV车型现在也不少，但保有量多的基本就是少数几款，并且都是国产车居多。十万的合资SUV因为利润低、配置低，所以都没有太多人愿意去买，买一台车要考虑到后期的保值率，这个价位二手车本身就不会折旧很厉害，车身配置比品牌更重要。
放弃了奇瑞瑞虎3，入手了这台合资SUV，这段时间一直在被朋友嘲笑，这种品牌的SUV都敢买，二手车根本卖不出去？瑞虎3的车身外观比较大气，但朋友就是不太喜欢国产车，结果稀里糊涂就买了这台让二手车贩子都瑟瑟发抖的车子——纳智捷U5！
这台紧凑型SUV在外观上还比较时尚，黑白车身看着很不错，LED日间行车、卤素大灯都很有个性，前栅栏设计也有很高辨识度，毕竟这台车在大街上真的太难遇到了！
车子内饰运动风格很突出，仿皮座椅没有电动调节，多功能方向盘也是皮质包裹，性价比的确很明显，在做工上的确不会比国产车差。
车子驾驶位空间比较宽敞，平底方向盘很有个性，中间12英寸的超大中控屏很突出，基本都能和特斯拉比档次，当然一旦操控起来就没有那么强的科技感了，基本就是蓝牙互联、手机映射、车联网这些。
车子匹配的是CVT无级变速器，动力输出很一般，要是想追求速度还是有点困难。
纳智捷U5的仪表盘设计就显得很有个性，看上去像是全液晶仪表盘，实际上只有中间一个转速表，科技感的确不怎么样，和现在主流的日系车、美系车、国产车都没得比。
车子后排座椅还算不错，中间有一个扶手和水杯架，还能够放倒释放空间，定位还是比较符合家用的。
这台车搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力124匹，最大扭矩153牛米，最大功率91kw，整车重量1330kg，实测百公里加速要12秒左右。发动机的抖动、噪音都调教的不错。
这台车最吸引人的还是外观，17寸铝合金大轮圈和车顶行李架都充满个性，顶配车落地价格要超过十万，价格实属不便宜了。
在入门级SUV中奇瑞瑞虎3的保值率还是不错的，十万公里以内的也都很容易出手，但这台纳智捷在二手车市场的售价，真的会刷新你的眼球。