在汽车使用过程中，相信大家都了解,刹车技术是驾驶汽车的境界之一。开车容易刹车难,会开车的是司机，会刹车的才是好司机。下面为大家介绍6种刹车技巧，如果你能全部掌握，你一定可以游刃有余地开车。
一般情况下的踩刹车方法
这是一个比较广泛的概念，因为一般情况下真的是很一般，比如，跟车时，距离前车距离不少时，可以先松开油门，再根据前车距离来判断踩刹车，这样不但不会让车上的乘客感到不舒服，油耗也会相对减少。
突遇红灯的踩刹车方法
其实，这个和一般情况差不多，远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯性滑行至路口处(或前车车距的一定距离)，当速度降下来后再制动刹车。
不光如此，比如在高速路口进入收费站，或者即将到达目的地时，都很受用，一句话总结，就是开车温柔些，减少因刹车对车上乘客的冲击。
过弯时需减速的踩刹车方法
过弯速度一定要提前减速，低速过弯，特别是走山路，如果速度太快了，又在过弯时踩刹车，这样会导致重心跑到车头和外侧，轻则转向不足，重车侧滑，如果是山路，很可能会有掉下山崖的风险。
突发状况的刹车方法
有时候行驶过程中会突然遇到前面的紧急事故，虽然几率不是很大，但也是不能排除的，比较突然的情况发生，只能重踩刹车紧急制动了，毕竟生命安全排在第一位，因为现在的车子都有ABS，紧急制动也不会出现车辆失控的情况(当然，路面湿滑除外)，但是希望不要慌张，保持冷静，尽可能还是谨慎点，避免事故发生。
紧急刹车方法
有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
长时间下坡的踩刹车方法
有时候行驶到很长的坡路，千万不能一直踩着刹车，虽说刹车性能很好，出现失灵的情况相对比较少(大货车除外)，但是刹车盘过热导致刹车衰竭的因素还是存在的，也就是说，刹车性能有会下降的很厉害。
这种情况我们可以利用发动机来制动，如果是手波车，可以挂到2挡的位置(根据下坡坡度来决定)，自动波的车可以模仿(千万不能一直把挡杆放在D挡上，D2和D1也可以适当用一下);虽然利用了发动机控制车速，右脚还是不能离开刹车，随时警惕突然情况。
跟车时刹车方法
在跟车时要注意刹车主要目为了与前车保持安全的距离。避免追尾的时间，所以跟车时要缓踩刹车踏板，除了要观察前车的刹车外，还要注意前车的前方车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。
雨天路滑的刹车方法
雨天道路比较湿滑，刹车制动就要比平时谨慎一些了，因为刹车时不仅要依靠卡钳对刹车盘的制动力，同时也需要轮胎与地面之间的摩擦力;湿滑的路面，轮胎的抓地性能比平时下降30%以上，因此刹车时距离要比平时长很多，虽说有ABS，但是依然无法改变轮胎抓地性能下降的物理特性，因此雨天建议低速行驶，避免紧急制动。
说这么多，大致上还是建议安全行驶，不要超速，闯红灯，注意驾驶安全…
刹车失灵这几招关键时刻能保命
一，打开应急灯，告诉附近的汽车。
在刹车没有感应的时候，非常多车主脑中只有怎么让车子速度慢下来，而忽视了对周围车辆的提醒。所以在进行减慢速度的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会使得成功率增加许多。
二，尝试多按几回刹车踏板，增加制动力恢复的机会。
要是刹车系统没有反应了，要是自觉的多踩压几回刹车板，可以使得油管之中含有空气的制动设备添加压力，通过多次的施压，有几率使得制动力恢复。
三，与障碍物碰撞减少车速
当发现车辆前方有阻挡物无法躲避时，最好马上让汽车停止远行。只有直接与街边的的护栏、大树或者建筑物这些物体碰击来使得车子最快速度停下来。