汽车工业越来越发达，企业的造车水平也越来越高。按道理来说，车企的技术进步了，生产出来的汽车质量会越来越好。但是在用车的过程中很多人却发现，有些汽车虽然销量很高，可是质量却没有达到预期，一撞就坏。车主总结出了几款“纸糊车”，它们的死亡率高到让人怀疑人生。
第1款车，起亚K2
死亡率：150人/100万辆
韩系车非常善于抓住消费者的心理，在车身设计上，韩系车一直走在前列。起亚K2的外观非常漂亮，刚上市就收获了很多年轻人的喜欢，也获得了不错的销量。但买车的人多了，车辆的弊端也就暴露了出来。
有很多车主表示，这辆车开着太不安全了，车上只有一个安全气囊，连侧气囊都没有，发生事故根本就不能保护自己的安全。根据数据统计，起亚K2的死亡率达到了150人每100万辆，这在汽车死亡率排行榜上名列前茅。
第2款车，日产阳光
死亡率：130人每100万辆
日产阳光是日产在国内的一款主打车型，它的售价的10万左右，是普通消费者都能买得起的车型。作为一款日常家用代步车，日产阳光满足了消费者对油耗、舒适性以及平顺性的要求。
但是日系车出了名的车皮薄，这辆车的外壳也非常“薄脆”。如果发生严重的交通事故，车辆可能直接报废。在百万汽车的死亡率中，它的数量也达到了130人/100万辆，和起亚K2旗鼓相当，买车时也要多注意。
第3款车，丰田 scion tc
死亡率：101人/100万辆
“中国的大众，世界的丰田”。丰田汽车在全世界都有着很高的保有量，而且丰田汽车一向以品质著称，车辆的操控性能也不差。但这并不意味着丰田旗下的所有车型都安全可靠，这辆丰田scion tc，它的死亡率就很高，甚至上了汽车死亡率排行榜。
第4款，雪佛兰爱唯欧
死亡率：99人每100万辆
看到雪佛兰的名字，可能很多人会感觉诧异。说起纸糊车，大家最先想到的就是日系车，因为日系车的车皮比较薄，而美系车一向以厚重著称，说它是纸糊的，很难让人相信。
其实，汽车的质量不是由车皮的厚度来决定的，汽车的质量受到了很多方面的影响。它之所以被大家称为“纸糊车”，是因为这款车上的安全配置不怎么丰富，再加上车身比较小，发生碰撞时，车内没有足够的缓冲空间。所以在汽车死亡率排行榜上，经常能看到这款车的名字。
第5款车，日产玛驰
死亡率：71人每100万辆
没有看错，又是一款日产的汽车。这是日产旗下一款比较不太出名的小型车，销量表现也很一般，它在2015年就停产了。这款车销量差一是因为小型车在当年不太受欢迎，再一个是因为口碑不太好。
日产汽车在发动机技术以及车辆的舒适性方面表现都很优秀，这点也是获得了消费者一致认可的日产汽车，还有“移动大沙发”的美誉。但车辆的舒适性，不能弥补安全性的不足。
结语：
汽车的死亡率是我们买车时的一个重要参考，汽车的百万死亡率越高说明这款车在安全性能方面做得就越差。在当今这个注重安全的时代，大家对于汽车的安全性能越来越重视了，如果一辆汽车的死亡率太高，买车时多数不会考虑这一款车。这几款车的百万死亡率，在汽车死亡率排行榜上算是位列前茅的。大家看看，你的车在其中吗？
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