人是真不抗混，转眼自己也变成了个三十来岁的小老头了，有家有业有老有小，过着那种普通不能再普通的北漂生活，很难想到有一天自己的生活会因为一辆摩托车而发生改变。豪爵铃木gsx250R是我人生中第一台摩托车，同时她也是一把打开新世界大门的钥匙。
工作剥夺的时间，她帮我偷了回来！
我所在的行业，属于内卷的重灾区！996是标准时间，经常性的10127，偶发性的连续通宵。根本不存在出去玩乐的时间，更没有交朋友的时间，要不是大学时上天眷顾解决了我的终身大事儿！恐怕到现在真得是要孤you独zai终qing老song了si！
在有摩托之前，我的通勤方式是地铁和公交车，上车或者路上眼睛里只有手机的屏幕，如同行尸走肉般跟着人群随波逐流着，浑浑噩噩的依靠电子食量打发时间。直到我有了摩托车，原本来回一个半小时的通勤路程，瞬间缩短至不到30分钟！
如此一来，摩托每周在通勤上就能帮我偷出来7小时的时间！
然而真实偷回来的时间远不止这7个小时，常年坐班不运动的我得了出门就肚子疼的怪毛病，如果是坐地铁或者公交车，那么就要不到8点就得起来，要蹲半个小时以上的厕所，确保肚子排空之后才敢出门，因为路上找厕所的滋味是真的痛苦，但是如果是骑摩托的话就完全没有这方面的顾虑，9点多起来洗漱完毕，如果肚子不太舒服就简单蹲一下剩下的留到公司解决（带薪蹲坑）毕竟十来分钟还是能憋得住的，而且骑车时注意力基本都在路上倒也不会怎么顾虑到肚子疼！
如此一算摩托车真实每周偷回来的时间就有14个小时！
作为一个10127的老社畜，自从有了摩托车之后即使是加班到凌晨以后，也会觉得生活充满期待和激情，因为北京凌晨之后的街道虽然达不到无人空巷的状态，但和白天比堪称通畅了！红绿灯时，在无人的路口可以肆意的扭动油门，把红绿灯当成赛道的指示灯，七八千转起步，档档八千转，肾上腺素飙升的同时，肆意发泄这一天的苦闷和压力，甚至到家还会亢奋到睡不着觉！有时候还会带着老婆去夜跑，看看灯火通明的科技大桥（虽然去五次有四次没开灯）。
没孩子之前除了上班以外的时间就是和老婆一起窝在家里打游戏和刷剧，偶尔出去逛个超市就算出去玩了，有了孩子戒了游戏之后又变成除了工作以外的时间都是孩子的了，陪孩子去趟游乐场就算出去玩了。
但是当有了摩托车之后似乎我和老婆终于又变成拥有二人世界的幸福人儿了。因为骑摩托不能带孩子，于是我们就有了充分说服老妈帮忙看会儿孩子我俩单独出去办sa事huan儿的理由了，当然这种情况大部分都是发生在儿子每天下午的午睡期间。
戴上头盔穿上装备，跨上摩托车，出发！从未觉得生活可以如此自由！呼啸的轰鸣声掩盖得住尖叫声却掩盖不住心脏的狂跳声！有了摩托车哪怕是距离三四十公里的餐厅也会觉得近在咫尺，哪怕是二三百公里的环山跑道也会觉得不够长！
以前玩游戏都是在各种社交平台上网聊，现实中的朋友还只停留在上学时期交下来的好友，至于同事嘛。。。你们懂得。
不过有了摩托车之后加了几个社区的摩友圈子，就如同打开了新世界一样，大家都很热情，也都非常愿意分享彼此的心得，经常组织一起出去溜车跑山打卡什么的，感觉自己也仿佛跟着年轻不少。同时感觉自己的见识也增长了很多，以前连车牌子都认不全的现在对于很多摩托车都能瞎比比出来一些东西了。
摩托车就跟游戏一样，能够让你找到一群志同道合的伙伴，和他们一起相约玩乐，享受过程的精彩。哪怕只是红绿灯前的交错，一个点头一个大拇指都能换来彼此之间心照不宣的微笑。这种感觉恐怕之后身为骑士的人才能感同身受。
说了这么多自己的事情，也该讲一讲带给我这么多收获的gsx了。和gsx相遇的这半年多的时光里，真的很庆幸当初自己选择了她！虽然她的动力在250这个排量里不是最好的，但是无论是跑山还是通勤，她从来没有让我觉得动力不够用过，虽然线性的动力输出显得有些过于温和而不暴躁。但是这种感觉反而很投我这种人的脾气，稳稳当当的感觉就很安心。可能这也是她被称为老头乐的一个原因吧。
至于颜值和做工就不夸了，反正自己很喜欢这款红色官车的外观，至于做工也没得挑。不过这款车经常会爆F1的错误码，同时发动机故障灯也会亮黄，不过这一点不影响骑行，像我这样比较胆小的，可以骑到车行去检查一下，每次师傅都会用电脑帮我把错误码清掉之后顺便检查一下车子，只有最近一次可能是因为前离合松了的原因导致的报错。师傅紧了紧螺丝就好了。
还有个比较大的毛病就是链条响，不过这个特别好弄，就是出发前带上全盔扣好镜片打开蓝牙耳机，放上DJ嗨曲之后，在启动出发就可以了，保证你一路上一点链条声也听不到。
卤素大灯不亮的问题再提车的时候就被老婆花200块钱解决了，直接换了个LED的，夜骑是够用了，老婆说这篇文章点赞啥时候能到1500啥时候给我换天使之眼，不过感觉应该是没戏了，唉。。。。
Gsx很耐用也很皮实，这半年里除了正常保养和那两次F1故障码我去过车行以外，就没有因为质量问题去过车行维修，基本买的时候啥样到现在还啥样，除了觉得越来越顺手以外没有其他任何问题。特别是生锈这个问题，之前还特意买了两个车衣，后来越来越懒之后就从没给她披过，就在外面那样风吹雨打的，全车没有一个生锈的地方，车漆也如同新车一样锃明瓦亮的。
还有就是曾经我吐槽过的胎滑的问题，跑了几次山之后还是没忍心换，感觉这样就挺好，时刻告诫自己老老实实骑别太嘚瑟，老胳膊老腿的经不起摔，少压点弯，慢一点骑，多看看沿途风景就挺好。前两天北京大雪我依然坚持骑摩托上下班，在特别湿滑的地方3档慢慢骑过去基本没什么问题，当然起步的时候还是会明显感觉后轮打滑的（ps这没办法，那路别说轮胎了，穿鞋走路都滑！）
Gsx成功让我逃离了996的压抑生活，带给我一种不一样的活法，轻松自在的活法！希望这趟旅程我们能继续走下去，安安稳稳的走下去！