在4万左右这个价位区间，长安奔奔E-Star以五门五座的实用性获得了用户的更多青睐。其外观内饰的构造上也是更大程度相仿着传统车，这使得它方方面面都更为完善。
相比于2020款新款奔奔E-Star在前脸上取消了原来的一些纹理图案，显得更为简洁干练。实际上在众多代步电动小车里奔奔E-Star的造型一直都算是质朴一类，在它身上是找不到一些炫技的设计的。就前脸而言，大灯造型朴素但是有点突起的造型显得格外有神。前保险杠是一个大整体，前车标也放置在这个大整体上，一体感还是有的。
就代步微型车里，奔奔E-Star的体型不算小了，其车身长宽高尺寸为：3730*1650*1560mm、轴距为2410，算得上是大号得微型车了，当然这也是其具备5门5座的资本。在日产代步用车中，它的实用性也无疑会比一些3门4座的微型车种类要来得更实用一些。
内饰方面，一改2020款的大屏炫技风格，走起了务实风范，传统的中控台造型。虽然这造型不够时尚大气，但是在实用性上完全没有问题，比起2020款起步价多2万多，我想在市场需求下这类务实代步车真不用那么的花哨了。当然虽然中控台没了大连屏的元素，但是中央屏幕还是给到了，并且中控台的造型反而在立体感上有了更多的发挥。
2021款奔奔E-Star是一款更为务实的全民代步电车设定，动力方面搭配的电机最大功率和扭矩分别为：55KW/170牛米，对于这辆微型车来说这动力很从容了。搭载的是32.2KWh锂电，续航里程为301公里。