关注【指尖摩托】，品读摩托车保养、维修新鲜资讯！
作者：乐山 杨吉祥
前几天遇到一台大地鹰王摩托车，由于车龄较长，更换机油次数很多，久而久之，发动机油底壳上的放油螺塞在上次维修时给拧滑丝了，当时没解决了这个问题，是凑合着使用的，现在到我这里来了，车主想彻底解决这个问题，不想凑合了。这可怎么办呢？这倒是给我出了一个难题。
以前遇到这样的问题很多，我都是在上面缠上生料带，再重新装上螺丝就可以了，但这台车已经被很多人鼓捣过，这种方法已经失效了。
拆下螺丝反复查看，忽然发现这螺丝跟普通125用的火花塞的口径基本相同。只是上面已经没有几个丝了。刚好，火花塞比他原来的螺母稍微为大一点。
于是我用角磨机把火花塞的尾部切掉，上图是去掉以后的状态。
刚好用17号的套铜就可以套上，还别说刚好合适。
套在油底壳上紧紧的。
一个废旧火花塞，解决了困扰车主半年多的担忧。因为他问过许多维修店，都说没办法解决，害得他都担心要换车了。看我利用废旧的火花塞简单的一次设计改装，就解决了他的问题，很是高兴。这次简单的改装，大大赢得了客户的信任，遂要求我重新给他换上新的机油。
平时，我们在维修过程中有时会遇到同样的问题，有些朋友嫌麻烦就推掉了，但其实我们只要真心为客户解决问题，化解困难，一方面能赢得客户的信赖，另一方面，这也体现了我们的技术。往往一次不经意的举动，就能把客户化为你的忠实粉丝。
关注公众号【指尖维修（zjweixiu）】，了解更多摩托车维修技术资讯。头条号：指尖摩托，转载请注明出处！延伸阅读：
摩托车这样用最省油
保养摩托车的七个“妙招”，不明觉厉
新购摩托车的磨合与保养