世代一辆柴油版最小排量是多少(最小排量的柴油发动机)

“福特Tourneo Courier以低廉的价格提供了大量的空间”

近年来,随着消费者涌向SUV,MPV(即载人汽车)的受欢迎程度有所降低,但似乎没有人告诉福特。它提供不少于五辆MPV,其中三辆基于该公司的Transit货车。福特Tourneo信使是其中最小的,与福特嘉年华共享它的基础。

这是个不错的开始,因为嘉年华(Fiesta)是我们最喜欢驾驶的超级小钢炮,但如此高的车辆永远不会像跑车那样操控;Tourneo Courier是将人员和货物从A运送到B的一种方式,它很擅长。前排和后排乘员都有很大的余量,而巨大的708升后备箱将所有五个座位都留在原处。即使在狭窄的停车场中,推拉门也使后部进入变得容易。

有两种装饰级别,分别是Zetec和Titanium。Zetec的价格仅比入门级嘉年华贵一点,并且具备所有必需品:电动前窗,空调,蓝牙,DAB收音机和加热后视镜。钛合金增加了16英寸的铝合金轮毂,车顶纵梁,汽车照明装置和雨刮器以及带导航功能的6英寸触摸屏。

发动机的选择更加简单,因为所有型号现在都配备了99马力的1.5升柴油发动机-尽管短暂提供了EcoBoost汽油发动机。柴油发动机采用六速变速箱,在52.3mpg时非常经济。它可以轻松地装载满载的Courier,但不会很快完成。超车将需要足够的空间和前瞻性计划。

Tourneo Courier物超所值,尤其是在您需要大量空间的情况下,但您不必走太远就能看到Ford在哪里削减了制造成本。内饰陈旧过时,刮擦塑料的巨大区域提醒您这主要是设计为货车。大部分开关设备都来自上一代的嘉年华-嘉年华(Fiesta)-于2008年首次亮相-而Zetec的汽车则配备了LCD收音机显示屏,大量按钮和智能手机支架。

由于1.0升EcoBoost汽油已经停产,因此Tourneo Courier现在只有一台柴油发动机。

它不是为了提高速度而设计的,但Tourneo Courier并不会让自己陷入困境

99马力的柴油发动机可提供足够的动力,以在载满人员和东西时拖曳Tourneo Courier,但从0-62英里/小时的加速耗时仅13.4秒。这比柴油嘉年华要慢一秒,但至少要达到109英里每小时的最高速度和六速变速箱,这意味着可以大步走高速公路。驾驶也比您预期的要好,因为它基于与敏捷嘉年华相同的基础。转向很准确,如果触摸很重,而身材高大,车身侧倾也不算太差。我们发现引擎有点响,但是在巡航时停下来了。

福特正在为其大多数汽车提供一个独立的8英寸触摸屏,但尚未对Tourneo Courier进行处理。钛合金车型配备了6英寸版本的SYNC 3系统,但它被球形罩包裹着,而Zetec汽车按照最新标准在中控台上有大量按钮。两种规格都没有在嘉年华上找到的某些镀铬装饰和柔软触感的材料,鉴于与Transit Courier面包车共用的内部需要坚固耐用,这不足为奇。


入门级Zetec配有电动前窗,雾灯,空调,巡航控制系统和加热的挡风玻璃。Titanium不仅增加了具有导航功能的触摸屏,而且还为两个前窗提供了合金轮毂,隐私玻璃,车顶护栏,自动照明和刮水器以及“一键式”控制。如果您可以负担得起,我们建议私人买家选择此规格。

一些理想的功能已降级到选项列表中。停车传感器价格为180英镑(但也必须指定娱乐套件),同时您还可能喜欢前排加热座椅(120英镑),后视摄像头(240英镑-仅限钛金)或备用轮胎(126英镑) 。

Tourneo Courier可能不占用道路上太多的空间,但由于是货车,因此它是最实用的小型汽车之一。两排座椅都有很大的余量,双滑动后门使上下车或将儿童放在汽车座椅上变得容易。存储空间也令人印象深刻;您会在前面找到一个高架架子,在乘客座椅下方有一个储物抽屉,以及一个足以容纳笔记本电脑的中央控制台。

即使所有座位都到位,行李箱也可提供708升的空间。它是嘉年华行李箱中行李箱空间的两倍多,并且将座椅移开不占用其他空间,可释放1,656升行李容量。座椅可以向下折叠,也可以向前翻转。福特在高度可变的行李架上还巧妙地抚摸着行李箱,它可以覆盖行李箱或分开两层行李箱。可以从选件清单中订购车顶箱,自行车架和拖杆等实用配件-尽管Tourneo Courier的牵引极限很小。它可以管理重量不超过600公斤的小型拖车。

福特Tourneo Courier 于2014年通过Euro NCAP的测试,并获得四星级评级,其中成人和儿童保护得分为84%。值得注意的是,这项测试每年都会变得更加严格,因此很难将其与最近额定的汽车进行比较。自动紧急制动是标准装备,还有坡道起步辅助系统。

福特是英国最畅销的品牌之一,但并非所有人都满意。在2020年驱动力调查中,该品牌在30个评选中中排名第24 。外部质量和加速度受到批评,但SYNC 3信息娱乐系统和处理受到赞誉。