11月28日，东风启辰在北京发布2019年落地的第三款EV车型——启辰T60EV，综合补贴后市场指导价为13.88万元—15.68万元。此前，东风启辰已发布D60EV和启辰e30两款新能源车型，加上本次启辰T60EV的加入，将进一步丰富东风启辰的新能源产品布局。
启辰T60EV基于燃油版车型T60打造，定位为小型SUV。新车长宽高分别为4415/1820/1668mm，轴距为2640mm。启辰T60EV的前脸采用家族式的V-Galaxy样式，两侧的双矩阵式大灯显得科技感十足。与燃油版T60稍有不同的是，前进气格栅改为整体式、不透风的设计。并且在车头LOGO部位安置了一个快充的充电接口。车尾采用类似Y字形的尾灯设计，点亮效果不错。
来到车内，新车采用了10英寸悬浮式中控屏+8英寸液晶仪表盘的组合，下方的音响及空调控制区域为全触摸设计，并且新车采用了电子排档，整体的视觉效果比较有科技感。车机系统方面，新车搭载了启辰智联3.0系统，具备智能查找充电桩、全时智能导航、智能语音助手带控制车辆硬件、在线音乐、远程手机控制等功能，还能通过车载互联系统，控制智能家居。
配置方面，新车配备主驾座椅电动调节、无线充电、360°全景影像、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化等实用配置。驾驶辅助系统方面，包括AEB自主紧急制动、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、ASCD定速巡航等配置一应俱全。
而在空间感受上，作为一款小型SUV，启辰T60EV基本可以满足年轻群体的使用。全系采用皮质座椅，也许是深得日产真传，新车座椅的乘坐舒适感不错。后排的纵向空间对于177cm身高的大鹏君来说，尚有1拳多的余量。但是坐垫长度相较同级车型没有优势，同时由于电池组排布在车底，造成后排地台略高，乘坐时坐垫不能很好地承托大腿。后备箱的高度和深度都让人比较满意，并没有因为是新能源车型有所缩水，隔板下方设置了一个非全尺寸备胎。
动力方面，新车将配备最大功率163马力的驱动电机，最大扭矩为250N·m，品牌为法雷奥西门子永磁同步电机，可实现0.15s毫秒级加速响应。同时，新车搭载由宁德时代生产的最新一代三元锂电池，电池组容量为60.7kWh，电池组能量密度为171Wh/kg，NEDC续航里程为442km。快充模式（200A电流）下，电量从30%到80%，用时30分钟，慢充模式下，电量从30%到100%，用时6.8小时。
启辰T60EV从电芯、电池模组、电池包到整车，通过精密绝缘处理、保险设计、耐高温的材料应用，实现防水、防火、防短路。与此同时，针对电池包，通过火烧、高压冲水、海水浸泡、挤压碰撞等极端情况在内的多项安全测试，远高于国家标准。
此次上市，东风启辰对于2019年12月31日前下订的用户，推出包括三电系统终身质保、24小时救援、赠送充电桩及安装等服务。如果用户需要救援，启辰也将提供基础道路救援服务，并提供代步车。北京地区客户凭未使用的新能源指标到店享受500元现金礼，下订额外享受2000元充电基金，部分品牌车主增购或置换，最高优惠可达10000元。
2019年，东风启辰连推三款EV车型，足见其在新能源市场的布局和野心。凭借“雷诺-日产-三菱”联盟的技术背书，东风启辰将继续新能源车与燃油车双线并举的战略，为未来的多元化市场抢占先机。
编辑 | 陈宇翔