“裸车16万多元，落地下来花了20多万元买的车，现在出现烧机油的情况。”2月10日，华商报-二三里记者接到市民屈先生的投诉，2017年购买的汽车，保养后发现发动机存在“烧机油”情况，多次往返4S 店交涉但没有得到满意的解决。
2017年11月，屈先生在榆林源康哈弗4S店，购买了一款哈弗H7L汽车。车主屈先生表示，一直以来，自己车辆的维修保养都在哈弗4S店做的。2021年11月车辆保养时，被4S店告知发动机机油变少。“保养时工作人员告诉我，原本5升的机油只剩1升左右。4S店工作人员将机油重新加满，检测后判断车辆确实存在烧机油的情况。”屈先生无奈地说道。
然而屈先生联系工作人员后却被告知，出现烧机油的情况需要大修车辆，更换零部件。对此他并不能接受。“新车4年就出问题了。车辆大修后，假设我二次售卖，车辆存在折损，我现在需要更换中缸。”
随后，华商报-二三里【小里帮忙】栏目跟随屈先生来到哈弗4S 店售后服务中心，前台服务常经理解释，车辆确实存在烧机油的情况，不排除产品质量的问题，但是超时保养、违规操作等诸多因素都会导致这种情况发生。
常经理表示，由于屈先生车辆目前已经过了质保期，他所提出的更换中缸的理赔方式，厂家并不给担保。“他是我们的忠实客户，我们也在尽力向厂家申请帮助顾客大修车辆，这其中产生的维修费用，全部由厂家和4S店承担。大修车辆后，也有一年2万公里的保质期，申请厂家后四五天内会给顾客反馈。”
“非常感谢，终于顺利解决了！”10日下午，屈先生告诉华商报-二三里记者，经过【小里帮忙】栏目协调，4S店工作人员表示可以满足屈先生的理赔诉求 ，帮助其申请更换中缸。
华商报记者 杨虎元 编辑 李快快