2012年路虎揽胜行政5.0T现售价十万八, 黑色米内,火烧云仪表盘 ,无匙启动, 五镜头, 底盘升降, 脚踏板 ,超车辅助 ,天窗 ,全地形模式 ,倒车影像,Harman Kardon高级音响, 座椅通风加热.
这款路虎揽胜行政外形设计上十分时尚耐看，车窗线条，前后灯组的设计都更加注重圆润的线条。路虎揽胜行政虽整体造型依旧延续经典的方正外观，几乎没有改变这样的平缓的大叔风格，还是原来的帅气，而且带有了明显的时代感，比较的明显的不错的，但诸多的改变让人眼前一亮。路虎揽胜行政经历过炮火的岁月沉淀，看看外观都知道强悍有力，极有越野SUV架势，路虎揽胜行政锋利又霸气非常诱惑，成为很多越野爱好者的首选座驾。
路虎的空间比较给力，整体比较宽敞，空间比较大，坐在上面全身活动自如，相对比那些紧凑型、中型车，空间实在舒服太多。路虎揽胜行政版后备厢空间依旧宽敞，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能，科技范儿十足。内饰变化不大，主要是在用料方面进行了更多的选择，驾驶舱依然采用非常具有运动气质的飞行驾驶座舱，不仅宽大舒适，而且奢华气息更加浓厚。路虎揽胜行政真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹，无论是视觉效果还是质感都无与伦比。
操控让人整体感觉还好，可能是城市大型SUV的缘故把，车身转弯系统并不是比较完美，没有轿车那么安全性能高，转向略有虚位，指向不是非常的精准。转弯时的倾侧幅度挺大的，广大车友在转弯时一定要慢速转弯！！配置是相当的丰富啊，基本上都有。对于这种价格的车来言根本没有性价比，花这么多钱不是冲着性价比来的，是冲着大品牌来的！动力好，足够，虽然不可能很迅猛，平时也就载人，感觉是很充沛的。爬坡能力很好，我很少爬越野坡的经验，但在几个爬山头看风景的地方我的车都是一次上，而且很轻松，感觉跟其他车相比还是有一定优势的。路虎揽胜行政无与伦比车身造型显得更有气势，其操控性和动力性堪称完美，使用户获得非凡驾车体验，动力输出绝对足够你在马路上纵横。对于舒适性我真的感觉不怎么样，因为路虎的车窗封闭性的确不怎样，我也说过发动机声音很大，即使是自己窗户全关闭的状态下，还是能听见很隆重的发动机马达声音。座椅软硬度适中，舒适度比较一般。对于一个行政版车型来说悬挂太硬，跟日系雷克萨斯lx570、丰田酷路泽舒适性根本没得比，不在一个档次，揽胜太硬，坐着不舒服。