文/李思远
随着国民经济的快速增长，我国汽车保有量也在不断增加，几乎家家户户都有车了，但是在在平时用车过程中，异响几乎是所有消费者最闹心和不能忍受的问题。车辆发生异响几乎是不能完全避免，造成汽车异响的原因有些是外部因素造成的，也有可能是车内某部件出了问题导致的异响。下面就给大家总结一下容易碰到的那些异响。
发动机异响
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查，如果发动机出现敲缸、校杆、拉缸等故障的时候，车主就得做好大出血的心理准备。不过一般家用大都会定期保养，也不会有什么暴力驾驶行为，所以出现这些情况一般都很少见。另外曲轴损坏也会导致较大的异响，皮带使用过久在老化的时候也会出现打滑也会导致异响的发生，如果听到发动机内有金属敲击的声音时候，建议熄火请专业人员拖车到专业汽修厂进行维修，以发动机二次损坏。
转向系统异响
汽车转向异响算是一种让驾驶者比较敏感的异响，因为方向盘一直都在由驾驶员在控制，所以方向盘出现问题很容易就被驾驶员发现，转向机泄压、方向盘内气囊游丝出现问题等都会导致异响的发生。好在转向机发生故障的几率并不是很高，出现异响大都是转向系统连接件和悬挂系统的缝隙过大造成的，出现异响问题要及时检查修复。
汽车悬挂异响
汽车悬架产生异响一般多在车辆行驶速度较低和道路情况比较复杂、恶劣的条件下出现的。在路面比较颠簸的时候驾驶车辆，底盘悬挂部分会出现比如胶皮摩擦声、金属撞击声等。如果是胶皮摩擦声，可以根据车辆使用年限、里程来判断底盘的橡胶件是否老化发硬，有老化现象直接更换即可，成本也不是很高。如果是金属撞击声，应该检查避震弹簧是否已经失去原有的弹性，特别是车辆在高速行驶时出现异响，一定不能马虎，尽快送修保证安全。
刹车异响
刹车片也是产生异响产生最大的来源，多在车辆刹车的时候产生异响。如果刹车的时候，出现尖锐的摩擦声，多半原因可能是刹车盘内出现沙子等异物或是刹车盘生锈造成的，一般多踩几脚刹车自然就会消除。另外还要检查刹车片是否有磨偏现象和是否超出刹车片使用限度。刹车片检查起来也比较容易，在车外肉眼都能查看，并且一般刹车片上都有磨损限度的标识线，如果刹车片接近磨损限度应尽早更换，否则在紧急情况下刹车状态不良很容易导致交通事故。
车内内饰异响
其实正常行驶最容易碰到的重要来源就是车内异响。这种异响一般实在特定的速度下产生，多为共振产生的异响，一般检查处理起来比较麻烦。还有一些异响就是车内的零件物品没有固定好，比如内饰塑料件没压紧，私人物品摆放不稳固等等，还有一些散落在车内死角的杂物，随着车速变化发生滚动等情况都会造成异响。另外还要检测一下车门、车窗上的密封胶条是否破损、老化，如果橡胶制成的密封胶条老化或损坏会失去密封性会使得连接件产生间隙，在车辆行驶过程中产生的震动会直接导致连接件摩擦产生异响。
总结
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。