在今年北美车展上，第八代凯美瑞的亮相引发了全球热议。新车在外观设计上，更贴近年轻消费者。全新一代凯美瑞也将于今年年底国产上市。如果把第八代凯美瑞比作一个年轻而具有活力的小伙子，而现款车型则更像是一个在职场打拼多年的青年人。而其实凯美瑞还有一款奢华的贵族车型，凯美瑞在每年或者主要的时间截点，会以增值版车型的形式，来发布新车型。新车型有些是为了填补市场的空缺，加减配置后下调价格。而在2016年作为凯美瑞入华十周年，为感恩答谢全球1800万车主，特别推出了2016款凯美瑞限量增值版车型。新车限量限时发售，最大的亮点是前脸换成了雷克萨斯式的纺锤形进气格栅造型，并且加装了10.1寸中控大屏和行车记录仪。话不多说，下面我们来回顾这款车型。
如果给大家上图这张照片猜车型，肯定很多人会猜雷克萨斯ES车型，毕竟从照片中粗壮的镀铬条装饰能够看出，在前进气格栅造型方面，就是雷克萨斯经典的纺锤式造型设计。
而这个角度就真相大白，能够看到标志性的纺锤形进气格栅中间镶嵌着丰田车标，而进气格栅下方还有该车型的专属标识。
而不少不实报道说该前脸为改装车型，有网友曾透露某次碰到交警解释了老半天。而且在淘宝确实也有相关商家在售卖“凯美瑞改雷克萨斯前脸”的商品，售价为2000-4000不等。这可就有点过分了，2016款凯美瑞增值版车型售价为18.48-19.28万元，和原车型售价保持一致，还换装了更为高端的雷克萨斯前脸和10.1寸中控大屏，还有行车记录仪等配置，真可谓加量不加价。
其实除了2016款凯美瑞限量增值版车型外，同样还有2015款凯美瑞增值版车型，依旧是同样的纺锤式前脸设计，当然因为车型的不同个，前大灯会有所区别。而车内搭载的10.1寸中控大屏采用了纵向的放置，在视觉效果上要更显大气。行车记录仪则和后视镜底座融为一体。
动力方面，2016年推出的两款增值版均为2.0L车型，动力搭载2.0L D-4S双喷射发动机，最大功率123kW(167PS)，最大扭矩199Nm，传动系统为6速自动变速箱，和在售车型动力保持一致。
总结：在过去的两年当中，凯美瑞都推出了更为豪华造型的增值版车型，想想能够以18万左右的价格，买到近30万的雷克萨斯ES外观，而且还是加量不加价，和原车型价格保持一致，简直就是良心车型。当然增值版车型限时又限量，想买还要运气好碰得对时间。可能因为今年年底第八代全新凯美瑞将会上市，在今年上半年并没有凯美瑞相关增值版车型的消息。想想如果明年凯美瑞再来这招，第八代凯美瑞换装雷克萨斯前脸，会不会又再次引起轰动？