引言：在新能源的巨大压力之下，长城不得不推出新能源车型，先是与御捷签订框架协议，在去年的广州车展上发布了旗下首款新能源SUV车型——长城WEY-P8，该车自从发布至今一直备受消费者的高度关注，P8不仅丰富了长城汽车新能源的短板，还将成为比亚迪强劲对手。
外观上，整个外观均采用了“WEY”的设计语言，前脸大面积的进气格栅占据前脸过半的面积，同时格栅周围的还采用了镀铬件装饰，线条显的很粗壮，另外两侧大灯造型设计显得十分立体，雾灯的造型设计也是采用了方形的造型设计，整体前脸造型显得十分的有冲击力。
其中，车尾设计与VV7的设计比较相似，同样的饱满大气，两侧的LED后尾灯非常漂亮，下方则同样采用了双边双排气口设计，极为运动，尺寸方面，WEY -P8长宽高尺寸分别为4765,1931,1655mm轴距达到了2850mm定位中型SUV，相比同级车型比亚迪唐二代（长宽高尺寸为4815,1875,1725mm轴距2720mm）在宽度和轴距方面占据了优势。
车辆内饰方面，关于整车细节上的配置使用与VV7同样的内饰设计，不同的是全新的P8可能更换旋钮换挡，细节上的配置方面，全新的P8也会向VV7看齐，主动刹车，车道偏离预警，全景天窗，ACC自适应巡航，陡坡缓降，车身稳定控制这些配置也将成为标配。
在动力上，采用了2.0T涡轮发动机+两个电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为250千瓦，峰值纠结达到了524牛米，传动方面为6速双离合变速箱，加速时间仅为6.5秒，最大行程里程可达680公里，百公里油耗仅2.3L，相比 比亚迪唐二代的动力系统略显差距。
小结，从内部流出的售价表就能看出长城WEY-P8的售价售价高达25.6-27.6万售价售价区间甚至超越了比亚迪唐二代的预售价格，那么这样高的售价区间大家会选择唐二代还是WEY -P8呢?