h9动力多少(h9动力参数)

前大灯组的造型没有变化，蜿蜒的LED日间行车灯和“开眼角”造型都得以保留，与前格栅相连，车头的整体性很强。而车尾设计就比较敦实，看起来颇有一丝老款普拉多的影子，外挂式的备胎，凸显了整辆车的越野气息。在车侧能够看到一条贯穿门把手的腰线，它的位置设计在前后门中间位置，有点类似于普拉多的风格。在最近曝光的一款全哈弗H9型的谍照中，也被拍到了不少的外观细节，这款新车或是即将亮相的长城新款高端车型。前段时间上市的2020款车型共有9个版本的车型，整体的配色看上去更加丰富。车侧和尾部与老款相差不大，外挂式备胎得以保留，但备胎罩改为底部平直排气形式，并将它变为了隐藏式排气设计。哈弗H9款新车的发动机动力调校比较保守，采用的是252的马力，最大扭矩为385牛·米，搭配8挡手自一体变速箱。而动力上，这款车使用的是2.0T的发动机，功率最大能够达到165千瓦，扭矩最大是385牛·米，动力十分给力。这些都可以理解为，GW4C20的这套功能更加完善，动力输出依旧不差，最大马力218匹。新款哈弗哈弗H9动力依旧提供的是2.0T高低功率版本的发动机，匹配的则是采用采埃孚（ZF）8挡手自一体变速箱。这样的动力参数，足以媲美3.0L的普拉多，加速性也要比2.5L的普拉多更为出色。最大功率达到了165千瓦，最大扭矩则为385牛·米，动力方面不输很多合资车型。这套动力系统在低速蠕行及蠕行过程中的表现并没有让我们失望，甚至在走走停停时仍能感受到一定的冲击。这次穿越所驾驶的车型是哈弗H9，2.0T+8AT的动力总成。新的哈弗H9搭载一台型号为GW4C20的2.0T高功率版发动机，其最大功率为224马力。