本田250玛格纳的质量如何？它很费油吗？老骑士来告诉你答案！
其实最早期本田在轻型美式巡航车市场中是一片空白的，到了94年年本田才推出马格纳250来填补轻型美式巡航车市场的空白，马格纳250并没有辱没其大哥马格纳750的威名，以华丽的包装和雄伟的外型，推出时就大受欢迎在03年马格纳获得本田再度改良，赋以新车花和废气质素符合欧盟二期的严格要求。
本土马格纳250规格：四衝程水冷DOHC8气门90度V2汽缸发动机、VDD2化油器、249cc、国际5档、最高馬力27ps、前碟后鼓刹制动、油箱容量11L、座高690mm、车重171kg。
车架方面，本田马格纳250的传统摇篮钢管车架。
仪表方面： 马格纳250的仪表处于油箱位置，并且没有转速表，没有油量表。
坐高方面：马格纳250座高只有690mm，一个女孩子都能轻松应对。
发动方面：四冲程水双凸轮轴每汽缸四气阀形式，属于高性能引擎。留意VTR250和马格纳250的缸径冲程，压缩比都是一样，但透过供油、点火程式和减速比的调较，令到驾驶特性和输出都有分别。悬挂方面：前正式普通减震 后面采用一边一根的双减震。刹车方面：前单碟刹，后单鼓刹。
网友点评：
网友1：马格纳要买还是卖750的！250的多数出过力了，车况好的少了。750的v4，才是真正的马格纳！巡航车中的跑车！
网友2：前两年开了一辆96年的，说实话，秒杀国内一切250的，如果这车可以买到新的，我绝对买一辆。
网友3：真漂亮呀！就喜欢这种太子车的初级版，油耗低价格低耐揣，上得厅堂下得厨房。大长江或者新大洲可以尝试引进，不会比骊威那款销售差的。
点评：这款车是正宗的本田车，可以说启动后声音非常好听，当然也有些小缺点，比如说油耗比较高，你还知道哪些小缺点呢？欢迎大家留言评论。