大众途观定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚本田crv,丰田荣放等，这款车在2019年前七个月累计销量为2.91万台，平均月销在4千多，自从途岳上市后老途观基本上就沦为替补了，用不了多久应该就会停产。
大众途观外观设计还是跟经典的，前脸横条中网沉稳干练，简洁耐看，车身侧面也比较圆滑协调，后尾部则大气中庸，长期接触下来不容易产生审美疲劳，比较符合传统审美需求。内饰方面，这台车就略显沉闷了，年代感十足，以当下的眼光看略微有点过时，不过功能分区的布局很清楚，按键旋钮也有不错的阻尼感，用起来很顺手。
动力方面，途观1.8t发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配爱信6速手自一体，零百成绩9秒左右，加速平顺，换挡逻辑清晰，深踩油门小有激情，日常家用妥妥的无压力。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，整体性上佳，调教硬朗，滤震干脆，支撑扎实，开起来驾驶乐趣不俗。
售价方面，2017款途观300tsi丝路舒适版，官方指导价23.18万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价18.18万，全部落地再加购置税16088，车船税480，强险950，商业险6192，上牌500，共合计20.6万左右。
用车感受最满意外观很不错
最不满意配置低，没有一键启动，后视镜电动折叠等基本功能
【空间】空间挺大的，我180的个子，身材偏胖，坐在前排，空间感觉很宽裕，座椅不算高，头部空间还有四指的距离，后排座椅可以前后移动，所以后排空间还是挺宽裕的，但是地台有点高，建议后排坐两个人最合适，我和老婆加上两个孩子有时候会去野餐，老婆都会提前准备好食物和用品还有孩子们的玩具，后备箱都能装进去
【动力】空车起步动力十足，拉货起步就略显疲惫。
【操控】车子底盘比较扎实开起来很放心 转向精准
【舒适性】悬挂偏硬，过凹坑、减速带时颠簸感明显，在舒适性上那是肯定赶不上轿车的，SUV就是为了通过性，如果为了舒适性这个价位当初我就选择迈腾了。
【外观】上面已经说过了，就是看上外观才决定买的。
【内饰】内饰简单挺好
【性价比】性价比超好，很棒
最满意喜欢车子的样子，外形时尚大气
最不满意配置低，没有一键启动，后视镜电动折叠等基本功能
【空间】空间还算可以，朋友说她坐后排可以翘二郎腿，朋友是属于比较瘦小的类型哈
【动力】开了1.8T的再开原来1.4T的车，感觉完全无力
【操控】虚位感觉有一点点，但是也不影响操控
【油耗】油耗什么现在没有感觉到钱包疼
【舒适性】空间大，坐垫也够厚，隔音也还行，所以舒适性可以给4星
【外观】还行吧，买的是白色的
【内饰】中控感觉比较老气配置感觉不高，连中控导航都没有出风口也比较老
【性价比】性价比很棒棒，比现在很多很多同价位的SUV机械性能都要好!