文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 4月13日，长安新能源通过线上直播的方式宣布，长安新能源奔奔E-Star正式上市销售，共推出2款车型，补贴后官方指导价为6.98-7.48万元，该车定位纯电动微型车，采用5座设计，纯电续航里程为301公里。
奔奔E-Star是长安新能源E家族第二款车型，整体延续了此前的奔奔EV设计风格，但在细节处有所更新。前脸采用大尺寸封闭格栅，两侧头灯组内部采用熏黑处理，配以LED光源组和LED日间行车灯，整体看起来呆萌而又略带凶狠。
车身侧面造型相对简洁，长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距为2410毫米，相较于它的竞品车型欧拉R1和比亚迪e1而言，在长度和高度上有一定优势，下方采用15英寸的轮辋，轮胎规格为175/60 R15。
尾部造型整体Q萌可爱，而其尾标的“E”采用绿色装饰，也进一步强调了它的新能源车型身份，但枫叶形的尾灯则采用卤素光源。
内饰增强了现代感和科技氛围，搭载两块10.25英寸屏幕组成的双联屏，分别提供了仪表显示和丰富的车载多媒体功能。此外新车还搭载了语音控制系统，在提升科技感的同时，也满足了年轻消费者对智能化的用车需求。
中控内置导航、充电站查找以及多媒体等功能。并且新车还支持语音交互功能，可通过多功能方向盘上的按键或呼唤“小安你好”来启动，反应速度也比较快。全车仅有前排配备了一个USB接口和12伏电源接口，并且仅有主驾驶拥有车窗一键升降功能。
动力方面，奔奔E-Star的动力系统采用了驱动电机+电机控制器+减速器双三合一集成一体化技术，相较于非集成式设计重量可降低约38%，效率整体提升约3.8%。
奔奔E-Star搭载了最大功率55千瓦（75马力），峰值扭矩170牛·米的永磁同步电机匹配固定齿比的单速变速箱。其配备的三元锂电池容量为32.2千瓦时，NEDC续航里程为301公里。快充模式下，电量由30%到80%最快仅需30分钟；交流慢充模式下，从0到80%最快需要8.35小时，从0%到100%则最快需要11.5小时。
简评：
无论从外观内饰设计，还是车型定位以及续航来看，奔奔E-Star都是一款适合居家代步行驶的交通工具，简单实用的整车设计也符合其目标用户群体的需求。另外，300多公里的续航可以胜任家用短途通勤需求，充电表现也非常适合拥有家用充电桩的用户。