为什么郑州能造出(为什么在郑州)

我国首列中国标准地铁列车下线

昨日,由中国中车承担研制、郑州中车四方轨道车辆有限公司组装的时速120公里B型地铁列车在郑州举行下线仪式。

该列车为依托中国标准地铁列车技术平台诞生的首个车辆产品,也是首个示范应用的标准地铁项目,将在郑州机场到许昌东站的轨道上“服役”,这也标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破。

河南商报记者李恒通讯员蒋世勋文/图

拥有完全自主知识产权将服务郑州许昌城际专线

此次下线的时速120公里B型地铁列车将用于“郑州机场至许昌线”。车辆显示屏显示,从港区北站到许昌东站共27个站点,预计明年将投放至该线路。本次下线车辆采用3动1拖的4编组的编组形式,全长80.24米,宽2.89米;定员960人,满载达1358人。该车最高时速可达120公里,超过普通地铁1.5倍。

“该车采用目前国际最高自动化等级GOA4的全自动驾驶运行系统,具有安全可靠的无人驾驶技术、智能高效的人机交互技术、兼容并蓄的系统集成技术和环保舒适的旅客界面技术等。”中国中车系列化中国标准地铁列车研制及试验项目组总体组组长、中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心项目总体部主任设计师吕晓俊介绍。据了解,中国标准地铁列车拥有完全自主知识产权,“中国标准”覆盖率达85%以上。

郑州造出中国标准地铁列车

据介绍,中国标准地铁列车是以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。

系列化中国标准地铁列车共有四个车型:时速80公里A型车和B型车、时速120公里A型车和B型车。经过两年的技术攻关,时速120公里B型车成为首列中国标准地铁列车成功下线。目前,中国标准地铁列车平台下时速120公里A型车、时速80公里A型车和B型车的研制也在顺利推进中。

此次下线的列车来自郑州荥阳境内的郑州中车四方轨道车辆有限公司,属于“郑州造”。

作者:李恒

来源: 河南商报