大g迈巴赫多少钱(迈巴赫大g多少钱一辆)

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不久的将来,30万以下可能就真的买不到奔驰了!哈喽,大家好,豪华车报告,我是你们的胖坤!

最近,奔驰对旗下的产品线做了重新定位调整,于是就做出了一个重大决定,入门级的产品直接被砍,比如A级,B级,CLA,GLA这些,简单来说基本上就是30万以下级别。

而原因奔驰竟然说是不挣钱,并且卖的太便宜,对奔驰品牌的豪华形象也没有帮助。好家伙,当年你们铺天盖地的广告宣传劝我买奔驰,现在我买完就变成绝版了。

对于这样的解释,你们信不信?信的话可以在评论区打1,不信的就打2。

要我说,其实背后的原因可不止这么简单,近两年车子确实越来越便宜,而我们的收入水平和消费水平也越来越高。

中国市场也无疑成为了各大车企的重要战略城池,大家都想来分一杯羹,何况是奔驰宝马奥迪这些百年德系豪华品牌。

但要是动辄大几十上百万的车,终究还是高端小众消费,于是这些豪华品牌纷纷开始把价格产品下探到二十几万甚至十几万,目的就是让更多的人都来消费豪华品牌。

毕竟一百多万的S级也是挂三叉星徽标,十几万的A级也是三叉星徽标,于是本来花十几二十万只能买个大众别克这些中端品牌,现在能直接上奔驰宝马奥迪,真是越看越香。

而作为品牌厂商,也获得了更多的销量和市场,简直双赢。但是这个逻辑放到前十年,没毛病,而近几年,随着国产新势力的崛起,给传统车企,即便是奔驰宝马奥迪带来了不小压力。

同样的价格我买新势力,空间更大配置更高,外观内饰也不差,同级别的传统豪华品牌瞬间就变得没有那么香了,销量利润自然就被对手稀释掉了,无独有偶。

前段时间奥迪也说了,旗下的A1,Q2也打算停产不卖了。所以说到底其实并不是不挣钱,而是对手越来越厉害了。

而未来,奔驰也将重新打造新的三大阵营,也就是高端豪华,核心豪华和新生代豪华。

其中高端豪华说的就是迈巴赫,AMG和G系列,G系列也将成为奔驰旗下的独立运营品牌,奔驰也会把75%的投资都将放在高端豪华和核心豪华上。

好了,今天这期节目,就简单和大家聊到这。

我是你们的胖坤,我们下期再见~