在最新的7月SUV销量排行中，长城哈弗H6依然占据着榜首的位置。
作为常年排在紧凑型SUV排名前列的哈弗H6，在今年6月份又迎来了一次改版。今天就跟各位聊聊这款全新的哈弗H6。
外观上是长城的家族式设计，一贯的SUV硬汉风格。前格栅由18款旧款的六边形格栅改变为梯形格栅，将整个车头显得更加宽厚。
车侧方面，车门上一道腰线贯穿前后门把手，流线型十足。
尾部造型也显得更宽厚。比起18款的单边单排气口，新款的哈弗H6采用了双排气口，且对排气口外的镀铬件装饰也进行了造型变化，整体上个具有张力。
空间上全新哈弗H6完全不用担心，整车长宽高分别为4600mm，1860mm，1720mm，轴距可达2680mm，比起同级别的吉利博越（长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距2670mm），可以说是有相对明显的优势了。但宽敞的后排空间也影响了其后备箱容量，算是美中不足的点吧。
内饰上值得一提的其科技感，这也是这几年长城车企一直在追求的，这点主要体现在其自主开发的Hi-Life系统。该系统与百度共同研发，目前搭载于哈弗H6 1.5GDIT的冠军版、豪华智联版和超豪智联版这三款车型，涵盖了包括娱乐（听歌，点外卖），语言（人机交互）等多项功能。
内饰其余方面哈佛H6仍然偏硬汉风格，硬质材料的仪表板可以凸显着驾驶室的硬气。
动力方面全新的哈弗H6分别搭载了1.5T（最大功率124KW，最大扭矩285N·M）和2.0T（最大功率145KW，最大扭矩345N·M）两款发动机。虽然在操控感上起步仍然会感觉到肉，但高速仍然是给力的。值得一提的是，全新哈弗H6搭载的1.5T GDIT发动机的型号由原国V车型发动机的“GW4B15”型升级为国VI的“GW4B15A”型，并且通过零部件的减重和降摩擦等新技术手段应用，使得国六发动机车型的燃油消耗相比同款国五车型降低约2.08%，在一直背人诟病的油耗方面，哈弗一直在努力着。