近日，起亚车主王先生向《消费者报道》反映，称其在购车时向4S店交纳的续保押金，到期后未能获得退款，自己与涉事4S店也已经无法取得联系，向东风悦达起亚客服进行投诉也未能解决问题。为此，王先生还在黑猫投诉平台发帖投诉。
目前，在4S店购车被收取续保押金，似乎已经成为购车的“潜规则”，这在贷款购车中尤为常见。实际上，早在2017年2月，国家商务部就下发了《汽车销售管理办法》，明确规定经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险。不过，续保押金等捆绑式消费和乱收费问题仍然屡禁不绝，由此导致不退押金、不兑现购车时承诺的服务等一系列侵权问题。
汽车销售捆绑消费和乱收费乱象，何时才能得到根治？
“这2000块钱现在还拿不回来，我都不知道怎么办才好。”王先生在接受《消费者报道》采访时说道。
2019年6月，王先生在一家东风悦达起亚4S店——商丘市佳瑞汽车销售服务有限公司（以下简称“商丘佳瑞起亚4S店”），以贷款购车的形式购买了一辆起亚智跑汽车。
王先生表示，当时商丘佳瑞起亚4S店向他收取了2000元的续保押金，要求他两年内要在该4S店内购买保险服务，双方约定2年后待还清贷款时可以全额退还续保押金。
▲王先生的续保押金收据
时间来到2021年6月，王先生已经将购车贷款还清，并要求商丘佳瑞起亚4S店退还续保押金。“商丘佳瑞起亚4S店的工作人员告诉我，15个工作日内会把押金退给我。”
然而，超过4个月时间过去后，王先生仍未收到续保押金。“因为一直没退款，我多次拨打商丘佳瑞起亚4S店的联系电话，不过都没人接听，之前的销售人员的微信也无法联系。”王先生表示。
面对退款难的问题，王先生拨打了东风悦达起亚的客服电话进行投诉，不过问题同样未得到解决。“厂家的客服人员说商丘佳瑞起亚4S店已经退网了，4S店收续保押金的事跟厂家没有关系，也没有帮忙联系协调解决问题，感觉被‘踢皮球’了。”王先生说道。
在东风悦达起亚的官方网站，《消费者报道》在“经销商查询”一栏里并未找到商丘佳瑞起亚4S店的相关信息。在名为“商丘佳瑞起亚”、账号主体为商丘佳瑞起亚4S店的微信公众号里，《消费者报道》发现其最近一次内容更新时间停留在2020年8月22日。
关于商丘佳瑞起亚4S店是否已经退网的问题，《消费者报道》向东风悦达起亚客服人员咨询，对方表示商丘佳瑞起亚4S店还是东风悦达起亚授权的4S店，不过目前“售后运营有异常”，不建议消费者进店服务。对于王先生遇到的问题，客服人员表示会向相关部门反馈。
▲东风悦达起亚客服人员表示商丘佳瑞起亚4S店“售后运营异常”
天眼查数据显示，商丘佳瑞起亚4S店成立于2007年，目前仍然处于存续状态，不过其经营状况似乎不尽如人意。从2021年5月31日至8月11日，商丘佳瑞起亚4S店共四次成为被执行人。此外，商丘佳瑞起亚4S店还涉及多起法律诉讼。
▲商丘佳瑞起亚4S店多次成为被执行人（来源：天眼查）
为此，《消费者报道》多次拨打商丘佳瑞起亚4S店的销售热线和售后热线，不过均无人接听。
此外，就王先生反映的问题，《消费者报道》向东风悦达起亚方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。
知名法律博主“@谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明指出，根据国家商务部在2017年2月颁布的《汽车销售管理办法》第十四条规定，经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险，收取续保押金实际上是一种变相强制购买保险的行为，因此上述起亚4S店收取续保押金的行为涉嫌违法违规。
“无论发生何种变动，4S店作为收款方都应当按照与消费者达成的约定退还相关费用。”郭小明表示。
图片来源：图虫创意
回到续保押金的问题上来。实际上，上述起亚车主的遭遇并非个案，《消费者报道》也就续保押金的相关问题进行了多次报道——
2020年8月，《消费者报道》曾报道辽宁营口一家斯巴鲁4S店不退还续保押金的问题，在《消费者报道》介入帮助后涉事4S店相关负责人加快了退款进程（详见《续保押金乱象：斯巴鲁4S店收钱后倒闭，客服称厂家“管不了”》）；
2021年2月25日，《消费者报道》详细报道了河南任丘一家长安4S店收取车主续保押金后因自身经营不善到期无法退款的问题，报道发出后有受害车主表示长安方面马上安排了就近的经销商帮忙解决问题（详见《长安车主惨遭套路：续保押金不能退，4S店竟非官方授权经销商》）；
2021年5月18日，同样是长安品牌，《消费者报道》详细报道了一家位于河北沧州的长安4S店收取车主续保押金后到期不退款的问题。报道刊发后，多位车主表示长安方面马上安排了附近经销商为车主解决问题（详见《长安车主集体维权：续保押金打水漂，涉事4S店竟非官方经销商》）。
2021年9月7日，《消费者报道》详细报道了一位奇瑞捷途车主同样遭遇续保押金无法退还的问题（详见《奇瑞捷途4S店收续保押金后退网，要车主写承诺书却迟迟未退款》）。
……
《消费者报道》走访广州多家汽车4S店发现，续保押金仍是4S店常用的捆绑销售手段，消费者在购车时想要获得更多优惠和免费保养等服务，就要交纳一定的续保押金，在一定的时间段内只能在4S店内购买车辆保险，续保押金数额根据汽车售价范围从2000元至15000元不等，上不封顶。
一位要求不具名的某合资汽车品牌4S店销售经理表示，收续保押金已经是行业内“公开的秘密”。“我们给消费者提供相应的优惠措施，同时也会收取一些项目的费用，类似续保押金等收费项目我们也会提前告知消费者，这也是一个双方得益的过程。”
当《消费者报道》问到是否知道国家商务部颁布的《汽车销售管理办法》已经明确规定不能强制销售保险业务时，上述4S店销售经理只表示“大家都这样干”。
对此，郭小明指出：“如果汽车经销商以交换优惠为由变相强制消费者购买保险，或者强制为消费者提供代办车辆注册登记等服务，实际上已经侵犯了消费者的自主选择权。消费者如果在买车时遇到强制或者变相强制购买保险，应当考虑购车优惠跟强制捆绑保险之间的利弊，做出理性选择，遭到侵权行为时，可以向消协反映问题，或者向县级以上商务主管部门投诉举报，也可以向人民法院提起诉讼。”