在国外皮卡车是非常受欢迎的一类车型，几乎每个家庭都配备一辆皮卡车。他们不仅把皮卡车当成家用代步车，还把皮卡车当成了旅行车，平时一家人自驾游也会开着皮卡车。
但是在国内，皮卡车却是极为不受欢迎的一类车型，很多人觉得皮卡车配置低、样子丑、做工差，开不了几年就要报废了。而且很多城市的政策对于皮卡车非常不友好，皮卡车不能进城，只能在郊区行驶，因此国内的消费值我很少会选择皮卡车当做自己的座驾。
虽然大部分车主都不喜欢皮卡车，但是有钱人却看中了皮卡车的超高的改装性能，愿意花高价购买一辆皮卡车并进行改造。北京有一位车主花300多万购买了一辆“巨无霸”皮卡车，并把这辆车改装成了房车。每次他开着这辆车出门，总是能引起超高的回头率。
车主买的这辆汽车是一辆福特F650，这是一辆商用皮卡车。福特F650定位中型皮卡车，所以车身较长，高度接近三米，看上去就像一个超级“巨无霸”。
北京的豪车虽然不少，但是这种大型家用车却很少见，特别是高度比肩公交车的皮卡车，更是少之又少。网友看到这辆车后也觉得非常惊喜，纷纷拿出手机拍照留念。这辆汽车最吸引人眼球的还不是它的外观，而是夹在车身中间的排气管。
我们平时见到的汽车，无论是轿车、SUV还是皮卡车，它们的排气管都在车辆底部，性能强一些的汽车采用的是双边四出的设计，小排量的汽车则是单边单出。而这辆“巨无霸”皮卡车的排气管竟然像烟囱一样粗，还直接矗立在车身两侧，更显得这辆车不好惹。
皮卡车因为车身重量较大，为了让车辆获得更好的动力，车上往往会搭载大排量的柴油发动机。这台车上也搭载了一台超大的引擎，据说，一脚油门下去能产生35升的油耗。原本这辆车的整备质量原本就有12吨，改装后整备质量增加到了17吨，油耗更高了。
听到这个油耗不少车主都望而却步，自己的汽车开出8升的油耗都觉得有些高了，一脚油门就要消耗35升油，无论油价贵不贵，都会感觉养不起。
福特F650的售价也不便宜，起售价要220多万，落地接近300万。车主花300多万购买这辆汽车，不是为了把它当成一辆工具车，而是看中了福特F650的改装性能。
他把这辆汽车改装成了一辆房车，车厢里有床、有沙发还有厨房，天气好的时候，他会开着这辆车带着家人一起到郊外自驾游。有了这辆房车，他们不用再担心酒店的问题，而且走到哪里随时都可以停下，观赏当地的风景。
福特F650的尺寸看上去比加长版的悍马还要强悍，这样一辆汽车出现在街头，又怎能不成为众人关注的焦点呢？不过北京的限行限号政策比较严格，估计车主能够开着这辆车上路的机会并不多。
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