大部分工薪家庭，由于各种原因，只能买一辆轿车或者SUV，对于日常上班代步来说，一辆五座车够用了，节假日带着老人和孩子出去游玩，一辆五座车显然是坐不下的，即便坐下了，空间也比较紧凑，降低了舒适性。如果选一辆多用途的MPV岂不是更好，除了能家用，平时还可以干副业，可谓是一车多用。目前价格实惠空间又大的MPV车型不算多，经过几次筛选，菱智PLUS旅行版这款车综合性价比较高，比较适合工薪家庭，大家不妨看一看。
菱智PLUS旅行版共有4款车型，价格区间是：9.99万-11.19万。价格在国产中大型MPV里面属于中等水平，这4款车型里面，2021款旅行版手动豪华型7座性价比较高，指导价是10.99万，车友们可以参考一下。
外观方面，车头前脸配备了钻石形状的一体式大灯，高度与中网格栅平齐，没有突兀感。中间徽标使用了狮子下山的图案，看着比较霸气。车身侧面又高又大，车内空间自然也小不了。后两排车窗带有隐私玻璃，增加了私密性。车身尾部方方正正的，没有使用过多的筋线装饰，这样看着较为简洁大气。
打开后备厢，能够看到后备厢四周是方正的，并且容积不小，28英寸行李箱能装进去6个，还有富余的空间。另外，第三排椅背可以放平，长途旅行能躺着休息，这样的设计是比较人性化的。
这款车的车身尺寸长宽高分别是：5140*1920*1920毫米，轴距3198毫米，车身尺寸属于标准的中大型MPV，它的乘坐空间怎么样？一起看看，身高1.75米的乘客坐进前排，头部空间将近两拳。坐进第二排，头部空间两拳有余，座椅可以前后移动，腿部空间最大三拳有余，最小两拳。坐进第三排，头部空间两拳有余，腿部空间最小一拳，最大两拳。这款车的乘坐空间挺大，满载7人也不挤。
车内座椅采用了棕色仿皮面料包裹，看着不掉价，坐着也舒适，脏了也好清理。另外，除了第三排可以当床使用，第二排靠背也可以向后放倒，能躺着休息。这款车还配备了侧滑门，开口较大，老人上下车便利，装货也方便。
进入到前排，中控内饰整体布局规整，车门两侧的按键区域和中控台底部都采用了仿木纹饰板装饰，视觉效果较为豪华。方向盘是真皮包裹的，款式比较粗壮，握感舒适性挺好，方向盘配有多功能按键，按键大小合适，不容易按错。
透过方向盘能看到机械式仪表盘，科技感不如全液晶仪表盘，但实用性要优于全液晶仪表盘，尤其老司机比较中意这种简易风格，随时随地都能直观的看到行车信息，对行车安全性是有所帮助的。
中控屏是7英寸的，带有触控功能，实体按键和旋钮都在大屏周围，操作起来比较顺手。前排的科技配置仅有蓝牙车载电话，算是美中不足吧。这款车小的储物空间比较多，挡把上面有卡槽，右面有储物盒，后面有水杯架，扶手箱盖子是推拉的，用着也方便。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，在市内和坑洼路面行驶，舒适性还不错，过减速带时颠簸感比较明显，需要减速慢行。后非独立悬架结构简单，不占用后备厢的空间，载重力较强。
动力方面，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出133马力，峰值扭矩200牛米，传动系统匹配了6挡手动变速箱。动力表现不算强，但满足日常使用是没有问题的，需要动力时，可以拉高发动机转速再进行换挡，满载七人上坡也不费劲。这款车综合路况油耗是9升左右，油耗比较经济，这台发动机虽然技术不算先进，但耐用性是可以的，正常保养，不容易开坏。
配置方面，有车身稳定系统、两个气囊、前后盘式刹车、胎压报警、儿童座椅接口，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、前雾灯、外后视镜电动调节、车窗防夹手功能、后排出风口等等。从配置方面能够看出，配置不丰富，都是基础的，新手驾驶它，车身比较大，后期可以加装360度全景影像，能降低刮碰概率。
总结：菱智PLUS旅行版是一款宜商宜家的大尺寸MPV，国产这个价位的MPV后排几乎都是侧开门，这款车使用了成本较高的双侧滑门，实用性不错。但驾驶和乘坐不如轿车和SUV灵活舒适，但实用性要优于轿车和SUV，主要看自己的用车场景和需求。