奥迪Q5L是豪华中级SUV里面绕不过去的一辆车，相较于宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5L的价格更加的实惠。
现在在售的奥迪Q5L已经上市约三年左右的时间，它的外观设计依然相当的运动年轻，但是长时间不改款已经让消费者开始产生了审美疲劳。不过奥迪Q5L依然有很多优秀的地方，今天我们到店体验了这款车型，一起来了解一下。
首先，我们来看一下奥迪Q5L的价格部分，厂家指导价38.78万元到49.8万元，这款车型的最高优惠幅度达到了8.5万元，入门级的奥迪Q5L裸车价在32万元左右，但是这款车型的配置不高，购买的消费者偏少一些，座椅是皮加织物的混搭，甚至连倒车影像也没有。
奥迪Q5L的外观主要营造的是年轻化的设计，我们所拍摄的这款车型是高配车型，视觉效果是比较出色的，特别的耐看。前脸采用了奥迪家族式的大嘴中网设计，匹配上犀利的led大灯以及横向的镀铬饰条，前脸的运动感很犀利。
从侧面来看，奥迪Q5L的轴距是明显加长过的，但是看起来依然很协调。腰线很有力量感，但是没有显得过分刚硬，而是隐隐约约地，看起来比较优美。
来看车尾设计，车尾采用了圆弧设计，比较具有家族辨识度。这一代的奥迪Q5L多了隐藏式的排气，虽然霸气程度减弱，但是精致感营造得还是很理想的。
很多人考虑宝马X3或者奔驰GLC，大部分都是感觉奥迪Q5L的内饰不上档次。主要现在其它品牌的大部分新车都使用上了豪华的撞色内饰，配备上双联科技大屏。反过来再看奥迪Q5L的内饰设计，几乎没有太多的科技时尚感，而且更让费者感到不爽的就是中控屏幕是不支持触屏的，仿佛是五年前的产物，希望奥迪未来中期改款的奥迪Q5L使用上奥迪最新的MMI的娱乐系统，相信可以使产品竞争力出现质的飞跃。
后排空间是奥迪Q5L最自豪的地方，它的轴距加长了，而且是BBA中级车里面第一个加长的，所以后排的腿部空间非常的宽敞。我的身高1米8，坐在后排，顶部超过了两拳的距离，空间非常的宽敞，即使在也加长的奔驰GLC面前依然具有不错的竞争力。
来看动力系统，奥迪Q5L动力搭载的是ea888的发动机，而我们这款车型是高功版的系统，最大功率252马力，峰值扭矩370N·m。传动部分搭载的七挡湿式双离合的变速箱，在高速状态下行驶，深踩油门提速相当快，特别是后程的动力储备极深，换挡速度快，而且换挡有力干脆。
起步阶段，奥迪Q5L确实会有一些抖动，而且在起步阶段深踩油门，七挡变速箱的逻辑反应不是很快。在经济模式下，转速始终保持在1500rpm左右，这样设计的好处就是可以保持较低的油耗，但是油门不会特别的跟脚，感觉抖动可以通过油门传递到脚上。
总结：我觉得奥迪Q5L依然是一款竞争力十足的中型SUV，它的强动力，大优惠以及运动的外观仍然可以打动不少的消费者。当然了，缺点也很明显，就是那套老套的中控设计。