在紧凑型轿车市场领域，东风日产凭借轩逸的强势表现赚足了风头，并且按照目前的趋势，夺得年度销量冠军应该也只是时间问题。而相比轩逸的风光，同为品牌旗下的另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现可以用萎靡来形容，根据乘联会数据显示，在刚刚过去的八月份，蓝鸟在国内市场的销量仅为791辆，同比下滑82.4%,与轩逸差距巨大。而为了改变目前的困境，官方也对蓝鸟进行了升级。
日前，笔者从东风日产官方了解到，2021款蓝鸟已经正式上市。新车共推出2款配置车型，售价为12.59万和13.39万。相比现款，新车主要是做了“减法”，由原先的5款配置车型精简到了2款。此外，多项智能配置也满足年轻消费群体的需求；动力方面，新车依旧搭载1.6L发动机，满足国六b排放标准。但值得一提的是，相比现款的配置车型，新车在价格上有一定的上涨。
外观方面，新款蓝鸟延续了现款的设计语言。前脸依旧是家族式的V-Motion造型，倒梯形进气格栅通过大面积V形镀铬饰条装饰，配合两侧的回旋镖式大灯，非常具有辨识度。
车身侧面，腰线前低后高的设计，营造出了运动的效果；而无边悬浮车顶的造型，即使沿用了多年依然是十分时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm，与现款保持了一致。
内饰部分，新车延续了现款的布局设计，整体十分简约。环抱式运动座舱、D-Shape运动型多功能方向盘等增加了一丝运动气息；高配车型还配备了8英寸高清电容触控屏。
配置方面，胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助等实用功能均为标配；此外，高配车型还拥有智能语音控制、车载全时导航、车载Wi-Fi热点等智能互联功能，而智能语音控制涵盖了智能语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用；值得一提的是，新车还提供十年免基础服务流量，可用于智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等。另外，低配车型相比现款增加了发动机启停。
动力方面，新款蓝鸟搭载了1.6L发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，满足国六b排放标准；而传动系统方面则匹配CVT变速箱。
小结：2021款蓝鸟相比现款车型，最大的变化是缩减了配置车型，只提供自动挡版本；当然，作为一款主打年轻消费群体的车型，其在智能配置方面也是能满足用户的基本需求，并且“十年免基础流量“的服务也体现出了官方的诚意，但根据目前的定价，升级后的蓝鸟能否止住颓势，还需要市场去检验。
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