继奇瑞最新的1.6T发动机惊艳世界之后，奇瑞又给了我们惊喜！
第九届中国（芜湖）科普产品博览交易会在安徽芜湖正式开幕。奇瑞汽车携最新一代氢燃料电池汽车、“零排放”氢燃料组件惊艳亮相科博会。
据现场工作人员介绍，这款氢燃料电池汽车基于艾瑞泽5（参数丨图片）打造，搭载了领先的30千瓦金属双极板燃料电池电堆，同时载有2个35MPa储氢罐，储氢量达3.58公斤，NEDC综合工况下续驶里程可达540公里，匀速续驶里程可达到700公里。而相比电池充电从零到充满至少1个小时的时间，这款车加氢只需要三分钟。
其实，作为国内氢能源最早布局的车企，奇瑞早就已经发力氢能源领域。在去年的科博会上，奇瑞就已经展示艾瑞泽5氢燃料电池实车，今天展出的是第四代增程式燃料电池技术。下一步奇瑞将研究并布局全功率的燃料电池乘用车，功率更大、续航里程更高。目前，奇瑞也已经完成12米燃料电池公交大巴和燃料电池物流车的开发，即将投入到芜湖、贵阳等几个重点城市进行示范运营。
相比纯电动车，氢燃料电池汽车虽然续航里程相当，但是加注燃料时间更短，便利性更强，并且零排放、无噪声、高效率。很多网友担心去哪里加注氢气，事实上我国氢能来源广泛，既有大量的工业副产氢气，又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源，目前运营及在建的加氢站分别有19座和45座。相信随着技术的发展和时间的推移，加氢站将会越来越多，加氢的成本也会不断降低。
至于加氢站和氢燃料汽车的安全问题，氢能生产、储存、运输方面的安全问题已经得到了很好的解决。在丰田Mirai氢燃料汽车诞生之初，曾经用一颗5mm口径的子弹射击储氢瓶的实验，子弹虽然射穿了储氢瓶外壁，但是储氢瓶整体性保持完好，内部的氢气仅仅从很小的孔洞溢出并消散在空气中，没有发生爆裂和爆炸。而且氢燃料电池车都配有防泄漏安全系统，即使车身起火，氢气也会以安全的速度排出，而不会产生爆炸。
其实，很多人担心的氢气安全问题正在被解决，氢能目前是非常安全且更具环保的能源。相信随着奇瑞氢能源技术的不断成熟，我们身边将会出现越来越多的氢能源汽车。