66年前的今天，也就是1956年7月13日，长春第一汽车制造厂下线解放CA10汽车，这是新中国成立后生产的第一辆国产汽车。1986年，解放CA10停产，30年共计生产近130万辆，占当时全国汽车总产量的一半。
C10解放车不是中国最早生产的汽车。早在1931年，在张学良的支持下，奉天迫击炮厂就试制成功了中国第一辆国产载货汽车。但是随着“九一八”事变爆发，创办民族汽车工业的努力前功尽弃。
第一辆国产汽车诞生70年后，2001年，中国加入世界贸易组织，西方汽车工业巨头借机纷纷抢滩中国市场，带来巨大冲击和挑战，许多人忧心忡忡，担心中国汽车工业将面临灭顶之灾。然而实际情况却是，2009年起，中国汽车产销量世界第一，2021年，中国汽车出口量全球第三。
近年来，中国汽车工业发展又有新亮点、新动力、新趋势。节能低碳的新能源汽车迅速发展，上路的新能源汽车已经突破千万辆，其中八成以上是我国的自主品牌。全球十大畅销新能源汽车车型中，有6款是中国的。连华为也开始向新能源汽车进军。
气候问题是人类面临的重大挑战，低碳经济是回应这一挑战的重要手段。2020年我国提出碳达峰、碳中和的目标，此后，中国绿色低碳经济发展加速。新能源汽车也得到了国家各种政策的鼓励支持下。可以预期，未来会有越来越多的中国人用来新能源汽车。