途观L、CRV在20万级SUV市场的市场地位有目共睹，用户青睐度十分高。但后续车型在缺失市场口碑和美誉度的基础上如何能够将市场热度提升到与其二者同级？这就必须要求新晋车型在性价比、综合产品力上有非常突出的呈现。其中，素有“军工品质”代表性的东风则再次发力，基于风神AX7推出马赫版本，新车竞争力对比到9-12万级售价区间的竞品车型也力排众议，一枝独秀，起售价9.59万元，双十佳动力+欧洲底盘专家调校，36色氛围灯和L2级自动驾驶也并未缺席，1.5T动力强劲的同时仅需加注92标号汽油，满油可续航900Km。
回到10万级SUV市场，我们熟知的热销车型无非是哈弗H6、长安CS75以及传祺GS4等，但话说回来，时隔多年，用户在可选性和审美姿态上或多或少都产生了些许疲劳。此时，若有一款综合产品力不错、颜值设计和品牌口碑还深得人心的车型问世，在热度上自然是不缺的。风神AX7马赫版一经上市还是引起不小轰动的，毕竟吸引力着实出众，即便是老牌销冠车型哈弗长安车型也黯然失色，更高价位的CRV、途观L等车型也倍感压力。
新车在外观造型上依旧沿袭风神家族风格，一贯的大气靠谱，但新车配色明显偏年轻化，在视觉感受营造上更有活力与朝气。前脸和尾部的设计很有张力，但也谈不上夸张，尤其是尾部贯穿尾灯的加入和周围一些尖锐的线条勾勒，整体运动气息的呈现非常活跃。进入车内，整体质感得到很大提升，包括氛围灯和品牌音响的加入以及多种配色座椅的到来，这都会让风神AX7马赫版的高级感更上一层楼。
除了触感要好，高级感要强外，整车车联网系统和人车交互的状态也尤为重要，尤其是当下人类生活越来越智能的情势下。风神AX7马赫版搭载WindLink6.0人工智能车机系统，配合全面迭代的5G车联网，在智能语音、车控和交互生态上有着非常不错的表现，用户体验完全达到越级水准，响应准确率高达97%以上，配合整车多达50余项的隔音降噪处理，用户进入车内的乘坐体验感会非常高级。
另外，除了高级感、高科技智能外，风神AX7马赫版的安全性能也足以脱颖而出。全车关键结构部位均采用高强度钢板，整车车身强度甚至达到“潜水艇”级别。6气囊和各类主被动安全配置的配备也让整车安全性再上一层楼，配合整车10年不限里程的免费质保，风神AX7马赫版的整车产品力呈现还是非常具有吸引力的。
最后，回到动力系统层面，这依旧会是风神AX7马赫版的核心优势，发动机和变速箱均荣获“十佳”荣誉，1.5T+7速双离合的动力匹配在同级市场很常见，但190马力和300Nm扭矩的性能呈现不一般，甚至会比大众途观L2.0T低功率引擎和CRV1.5T地球梦引擎表现更抢眼。在双离合的良好匹配下，整车动力随叫随到，格外的饱满、充裕，配合欧洲底盘专家调校的底盘，整车操控性和驾乘质感很不错，大大逾越这个价位车型该有的表现。同时，在燃油经济性上，风神AX7双离合版本油耗为6.6L，在数据上会比同级国产SUV更有看头，满油状态下整车续航里程可达909Km，整体来看，竞争力和各个维度产品力表现都是非常不错的。