11月4日下午，雅马哈（第二代）R3车在国内正式上市，售价4.68万元。不过雅马哈还是和之前一样，必须抽签购买。只有在天猫官方旗舰店参与抽签，中签了才能获得购买R3的资格。
雅马哈R3今年在北京车展亮相后，就有消息说会在今年上市，虽然目前上市的这台第二代雅马哈R3早已经在海外上市多年。
产品介绍⬇️
这台R3相信大家都已经很熟悉了，其采用了家族设计风格，外观上像是一台小R1。其搭载了321cc排量的双缸水冷引擎，最大马力41匹，最大扭力28.4牛米，可惜的是其并没有采用雅马哈VVA可变气门技术。
配置部分，R3采用了大尺寸单色全液晶仪表盘。前避震为不可调倒立前叉、后采用预载可调的Monoross中置后避震器。前刹配备298mm单浮动盘加上双活塞卡钳，后刹配备220mm单碟加上双活塞卡钳，标配双通道ABS；轮胎采用前110后140的17寸轮圈，配备邓禄普的SportMax GPR-300子午线轮胎。
车架采用钢管钻石型车架，坐高780mm，整备质量171kg。本次进入国内销售的是2020款的YZF-R3，共有三种配色选择，分别是：哑光黑、雅马哈车队蓝、电镀青。
这次雅马哈R3的上市真的是等了很久了，2018年，雅马哈建设摩托车销售有限公司总经理-濑户浩之和媒体说，希望大家给他一点时间，他会带来更多的雅马哈玩乐车型，这一点时间就是好几年。
在国内中大排量玩乐型摩托车市场上，雅马哈的动作确实很慢。同级别的直接竞品中，川崎忍者400已经卖得盆满钵满，一车难求。
第三代雅马哈R3⬆️
而这次雅马哈带来的第二代R3，实际上也已经在海外上市多年，并且最近也有消息传出，最新的第三代雅马哈R3也要亮相了。这不禁让人想起，雅马哈今年5月才刚刚引入XSR900，最近就在海外发布了新款XSR900，确实让一些刚买XSR900车主心塞。
这次雅马哈首次在国内发布R3车型，4.68万的价格其实符合大部分人对这台车的预期。不过雅马哈选择了抽签购买的方式，也可以说是老传统了，只是买车还要抽签，小小值觉得还是有点不爽。虽然隔壁川崎忍者400等车时间也巨长，但是起码还没到要抽签买车的程度。
另外，根据小编从经销商了解到，雅马哈虽然是抽签买车，但其实一些经销商也有办法搞定，比如之前也是抽签购车的XSR900目前在某些经销商可以直接买到车，不需要抽签。
虽然雅马哈引入新车的动作比本田、川崎慢了太多了，但是起码来了总比不来了好。