一直以运动著称的.东风雷诺，在2018全新科雷傲上能否给到大家同样的感觉，或者不一样的惊喜？我与广大车友们一样，甚是期待....
雷诺2018款2.0L两驱豪华版全新科雷傲，官方指导价：20.58万，光听这价格，大家肯定遐想连篇，究竟它的外观设计、内饰配置、性能油耗是怎样一个配比呢？？看看就知道了。
外观篇：
做为法系车，科雷傲它外形特立独特，看起来别致很多，进气格栅采用了全镀铬饰条，它和大灯连在一起，提高了横向视觉，让整个车看上去更大气。
修长的侧身，柔美的线条，稳重而有型。
正脸也非常有肌肉感线条。
科雷傲在同级车型中，这个车身尺寸还是属于偏大的，甚至和主打空间的途观L相比较，它的宽度占有一定的优势。
科雷傲的外形设计绝对是它的加分项目，车身和车尾部都维持着法式风情，除了车身中部的镀铬条是一个C型弯钩，它尾部的尾灯外侧也是采用了折线设计，首中尾相呼应，别具的设计风格，既时尚，又不夸张。
内饰篇：
内饰配置还是挺丰富的，它采用了对称式的中控设计，8.7寸的液晶屏，瞬间提升了整体的视觉宽度。
顶配车型的中控屏集了很多功能配置，氛围灯，驾驶辅助系统，eco指导等科技配置等。
7寸液晶仪表除了显示丰富的行车信息，同时还提供了4种主体界面供选，而背景颜色则可随氛围灯一起变换。
空间篇
科雷傲的乘坐空间跟储物空间分配的比较合理，而空间方面恰恰是这台车最大的亮点，它的大气并不只是外观看上的，更是体现在空间尺寸上。
后排空间非常大，腿部与前排座椅的空余差不多三个拳头，坐在后排的乘客，活动空间体验很棒，乘坐感非常好。
储物方面，科雷傲有足够的空间来放置物品，除了常规的储物槽，还有中央扶手箱和地台上的储物格，放置随身物品方便多了。
全景天窗一直延伸到了后排乘客的头顶，开启方式是内侧向后滑动，一定程度上减小了天窗开启时的风阻系数。
科雷傲的后备空间更大，如放置衣物或者较轻物品，可以拉开上方的储物板，如需放置更大件行李也可以选择放倒后排座椅，这样整个车后部都是载物空间，满足了喜欢远行，行李较多，或者家庭使用的车友需求。
动力篇：
科雷傲2.0L+CVT变速箱的特点是灵敏，就实际试驾的感受来说，稍微踩深点油门，发动机的转速就会攀升到300rpm往上，至于平顺性，CVT变速箱本身就是一种保证，过减速带时车身很稳，没有很大的弹跳，底盘给人感觉很扎实，悬挂软硬适中。
试驾感：科雷傲整体的试驾感觉还让人十分舒服的，首先外观方面采用了家族式设计，鹰翼式的前脸搭配横条镀铬条，既优雅又不乏时尚感。内饰方面品质感也很高，设计风格偏简洁，颇有日系风，中控台8.7寸的多媒体系统则为内饰大大加分，看上去有点特斯拉感觉，而座椅方面，采用了真皮包裹，质感以及舒适度就不用讲啦。空间方面也如上所说，这是它的一大亮点，值得炫耀。动力以及油耗方面整体感觉还是比较良性的。
总结：如果你喜欢大块头，喜欢运动造型，但又不喜欢激烈驾驶，你更注重燃油的经济性以及驾驶平顺和后期保养费用，那它就是最佳的选择了，在同价位竞品中，科雷傲性价比还是比较高。