客运专线(客运专线和高铁的区别)

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三湘都市报·新湖南客户端10月27日讯(全媒体记者 和婷婷 视频 刘文)据南国今报消息,受广西壮族自治区交通厅委托,10月25日,柳州市重点办会同中铁二院工程集团有限责任公司,组织召开南宁经桂林至衡阳高铁(柳州至衡阳段)前期研究工作协调会。南衡高铁设计速度350公里/小时,项目建成后柳州市至衡阳将缩短约2小时。

南宁经桂林至衡阳高铁,简称南衡高铁,是广西北上与长江经济带、华中以及华北地区衔接的重要通道,也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高铁的重要组成部分。经积极争取,南衡高铁(柳州至衡阳段)已作为规划研究项目列入国家《“十四五”铁路发展规划》。

目前,正在使用的广西北上通道——衡柳铁路的设计速度仅200公里/小时,柳州至衡阳全程497公里,通行时间在4小时以上,平均速度不足138公里/小时。南衡高铁设计速度350公里/小时,项目建成后,柳州市至衡阳将缩短约2小时。

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[来源:三湘都市报]