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车型是该品牌“nervosinhos”SUV家族中最年轻的,但数字很大:400马力的动力

如果说 SUV 和轿跑车的混合体在过去会引起一些陌生感,那么这个概念很快就在市场上传播开来,今天有几种具有这种吸引人的轮廓的选择,但并不那么实用。因为它是一把双刃剑:尽管提供了运动感和醒目的风格,但后排乘客的空间(传统 SUV 的吸引力之一)受到了损害。RS Q3 Sportback就是这种情况。

五缸发动机的性能值得称赞,因为它使 RS Q3 Sportback 成为一款有趣且冒险的汽车 — 照片:Disclosure

奥迪团队努力让温顺熟悉的Q3看起来更具侵略性,蜂窝状前格栅、独特的保险杠和LED矩阵大灯下的巨大进气口。以前,变化很少,比如新的保险杠和集成到车顶的扰流板,以帮助下压力。

里面,用料考究。在测试的汽车上,细节和接缝都是红色的,与车身色调形成有趣的对比。但是您可以选择蓝色或黑色饰面,奥迪称之为“免费选项”。例如,该列表包括铝制、亮黑色或车辆色镜盖、铝制或亮黑色中控台细节、黑色制动卡钳,甚至还有不同设计的 20 英寸车轮。

内饰采用红色缝线,与车身的绿色形成鲜明对比

它没有为 RS Q3 提供最有趣的选项,即碳陶瓷制动器。

对于一辆价值高昂的汽车来说应该是这样,有很长的标准设备清单。尽管如此,仍然缺乏许多竞争对手已经提供的技术,例如盲点监控、自动紧急制动和交叉路口或停车辅助。

已经著名的奥迪虚拟驾驶舱以清晰的方式展示了仪表,而 MMI 中央则带来了汽车的多项功能

亮点包括全景天窗、带有蜂窝接缝的 Nappa 皮革运动座椅、带有 Alcantara 面料的平底运动型方向盘、按钮启动、六个安全气囊、坡道启动辅助和下降控制、自动空调、两个区域、后置摄像头、自适应带车道偏离警告的巡航控制系统、带 12.3" 屏幕的数字仪表板、带导航和连接到 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 10.1" 触摸屏的多媒体中心、感应手机充电器和 Bang & Olufsen 3D 音响系统。

还有一些可爱的东西在细节上有所不同:一个可定制的照明包,除了打开车门时的照明,当奥迪运动名称出现在地板上时,您还可以在 30 种颜色的车内灯之间进行选择. 奢侈品!

后座的舒适度不再是最好的,但 45 毫米较低的车顶线进一步影响了车顶线,尽管从外面看起来很醒目,但阻碍了那些进入内部的人——尤其是那些超过 1.80 米高的人。

另一方面,带有电动开启和关闭功能的后备箱即使后部急剧下降也有很大的容量:它的容量为 530 升——奇怪的是,与整个 Q3 系列的大小相同。

在机制方面,RS Q3 Sportback 配备了与第一代 SUV 辛辣版相同的 2.5 涡轮增压五缸发动机,该发动机目前配备了 TT RS 和 RS 3。26 公斤谢谢到铝块和空心曲轴。它的总重量为 1,700 公斤,比保时捷 Macan Turbo 和宝马 X4 M40i 等竞争对手更轻。

顺便说一下,功率和扭矩不是开玩笑:根据我们的赛道测试,400 马力和 49 kgfm 足以让模型在 5.7 秒内达到 100 公里/小时。这是一个不错的数字,但与德国汽车制造商宣布的 4.5 秒相差甚远。电子限速,最高时速为 280 公里/小时。

重心较高,进入转弯时必须小心;一些技术也缺失了

反过来,恢复非常轻,从 40 公里/小时加速到 80 公里/小时或从 60 公里/小时加速到 100 公里/小时,只需不到 3 秒。换句话说,如果您需要在双向道路上超越双辆卡车,只需顽皮地看一眼,RS Q3 就不会令人失望。

高达 85% 的扭矩可以通过七速自动变速箱和著名的 quattro 全轮驱动系统传递到后桥。与常规 Q3 Sportback 相比,RS 的悬架降低了 10 毫米,以提高稳定性,但更高的重心仍然使车身在拐角处滚动得更多。

另一个优点是渐进式电动转向,高速时非常稳定,低速时非常柔软,有助于 SUV 轿跑车敏捷且易于操纵。它可能是SUV家族中最小的,但它的尺寸相当可观,长度超过4.5米。

RS Q3 是街头的吸引力

为了使性能符合客户的喜好,奥迪驱动选择系统提供了帮助。您可以在舒适、正常和运动之间调整不同参数的驾驶模式,例如转向、齿轮、悬架、牵引力甚至发动机发出的声音。通过设置您最喜欢的组合,可以将系统内存保存为 RS 1 或 RS 2,通过方向盘上的按钮轻松访问您的选择。

在日常生活中,RS Q3 Sportback 是一款非常友好的汽车,奇怪的是,尽管它具有运动型配置。在某些情况下,交流可能会犹豫不决和昏昏欲睡,尤其是当你走得更深时,但没有什么会显着扰乱动态。

但是,如果您想要冒险和乐趣,请将所有东西都置于动态模式,包括将变速箱置于运动模式——在这种情况下,建议使用方向盘后面的蝴蝶换档。但请确保您在具有光滑沥青的赛道上,以免引爆悬架,这在 RS 中通常更硬,在这种配置中甚至更坚固。哦,别忘了利用双排气口发出的强劲而甜美的轰鸣声。

蜂巢式黑色格栅使 SUV 轿跑车看起来更具侵略性

当然,您将使用更多燃料,但这是值得的。你不能总是那样跑,或者最好是最近的加油站的会员(如果你想从字面上理解,记住这种类型的车只喝优质汽油,嗯!)。说到这里,暂停一下来解决这个问题:模型的消耗(显然是在正常模式下的配置)并不是最差的,平均为10.2公里/升。也许它很快就会得到一个轻型混合动力系统的帮助,该系统出现在该品牌的许多其他车型中,以帮助经济发展?你好,你好,奥迪!

只是不要闭着眼睛相信 quattro 牵引力之神与稳定性和牵引力控制装置一起工作会为您完成所有工作。在某些情况下,加速度非常快甚至令人恐惧,但稳定性不会以相同的方式跟随触感,因此您必须小心地进入曲线以免翻滚。它可能跟不上大兄弟的步伐,因为它缺乏旋转后轮或致命的陶瓷制动器等功能,但 RS Q3 Sportback 是一款有趣的汽车,不可否认。

奥迪 RS Q3 Sportback

发动机:前置、横置、直列五缸、2.5、20V、直喷、涡轮、汽油

功率:5,900 rpm 时为 400 马力

扭矩:1950 rpm 时为 48.9 kgfm

变速箱:自动双离合器,7 速,全轮驱动

方向:电动悬架:独立、麦弗逊 (D) 和多臂 (T)

制动器:通风盘

轮胎:255/40 R20

油箱:64 升

后备箱:530 升(制造商)

重量:1,700 公斤

媒体中心:10.1 英寸,触敏

方面长度:4.51米

宽度:1.85 m

高度:1.55 m

轴距:2.68 m