相比于目前主流的3排7座SUV，2+2+2的6座布局形式也许更受消费者喜爱。这类SUV主要有四个优势：一是享受六年免检；二是不用担心车身被喷涂；三是第二排留出中间过道，方便进出第三排；四是减轻第三排乘客的压抑感。正因为如此，中国消费者对这类SUV的呼声越来越高，汽车厂商们也在逐渐满足了大家的需求。接下来，我就给大家介绍几款6座SUV，包括在售车型以及即将到来的。
砖叔点评：斯威X3融合了SUV和MPV的产品特征，车身尺寸比一般紧凑型SUV要大，尾部造型又比较方正，所以车内空间很宽敞。全系车型都有2+3、2+2+2和2+3+2三种座椅布局形式可供选择，另外，第二、第三排支持比例放倒，从而获得灵活的空间。虽然造型不美观，但在实用性方面，斯威X3还是不错的。
砖叔点评：捷途是奇瑞在今年年初发布的子品牌，主推面向年轻消费者的家庭旅行用车，包括大空间SUV和MPV，捷途X70便是其首款车型，定位为中型SUV。正常情况下，该车全系提供5座，但如果消费者有需要的话，可以在购车时选装2+2+2或2+3+2座椅布局。
砖叔点评：T800是目前众泰旗下尺寸最大、价格最高的SUV，其外观和内饰基本沿用了众泰T700的设计风格，但车长增加不少，于是满足三排座椅布局，有2+2+2和2+3+2可选。动力方面，全系搭载上汽集团的2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，表现强于众泰T700。
砖叔点评：作为最大号的大众SUV，途昂体型魁梧，车内空间相当可观。该车同样分为2+2+2和2+3+2两种座椅布局，得益于超过5米的车长和接近3米的轴距，第三排空间也能够满足了舒适的坐姿。不过，途昂仅豪华版和旗舰版提供6座车型，并非全系。
砖叔点评：在前不久的广州车展上，北京现代发布了全新一代胜达。新车变化很大，除了采用最新家族化风格的外观、内饰，以及更新底盘结构之外，还有望搭载一台8AT变速箱。尺寸方面，目前官方尚未公布，不过可以确定的是，它也将提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。
砖叔点评：在洛杉矶车展上，全新一代林肯飞行家（Aviator）量产车型正式亮相。飞行家与领航员素来渊源不浅，这次也不例外，其设计风格与现款领航员相似度颇高，所以依旧被人称为“小号领航员”。座椅方面，飞行家同样全系提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。据悉，该车将于明年下半年引入国内销售。