广汽传祺gs4用多少机油(广汽传祺gs4机油加多少升)

传祺GS4是广汽传祺出品的一款紧凑型SUV,第一代于2015年4月18日上市,凭借大气的外观设计,扎实的底盘质感,精准的转向手感,趁着当年SUV的火热,销量猛增,一度成为广汽传祺的销量担当,而今车型经过多次大小改款,从第一代更新到第二代,内饰外饰也经过重新设计焕然一新,下面就让笔者全面解读下该车配置,看看该车当前实力表现如何。

车型配置方面

当前广汽传祺GS4在售车型共六款,手动挡车型两款,手动舒适版和手动精英版,售价区间8.98万~10.38万,双离合车型一款,DCT优享版,售价11.38万,6AT自动挡车型三款,领航版,科技版和旗舰版,售价区间11.98万~13.18万。

外观颜色方面

外观颜色一共七种,其中纯色五种,分别是象牙白,典雅黑,贝尼塔灰,电光蓝,朱雀红,双色两种,分别是黑色/象牙白,黑色/朱雀红,双色只有科技版和旗舰版才可选。

外观大灯方面

手动舒适版和手动精英版使用卤素大灯,没有LED日间行车灯,优享版,领航版,科技版和旗舰版使用双星巡航全LED大灯,激光束飞翼式LED组合尾灯,带LED日间行车灯。

全系大灯高度可调,大灯延时关闭功能,科技版和旗舰版大灯还有自动大灯,自适应远近光,转向辅助灯和机翼式前雾灯,其他车型没有。

车身外观方面

车身前进气格栅有三种,标配凌云翼分层镀铬格栅,可选震天翼竖条形格栅和光子翼参数化格栅。

手动舒适版没有天窗,手动精英版和DCT优享版使用小天窗,领航版,科技版,旗舰版使用可开启的全景天窗,这个配置还是比较实用的,特别对抽烟人士来说。

除了手动舒适版之外,其他车型带车顶行李架,全系没有侧踏,喜欢侧踏的可以售后加装,价格800元~1500元不等。

车轮制动方面

轮胎,手动舒适版,手动精英版,DCT优享版和领航版使用佳通225/60R17 GitiComfort F50系列轮胎,耐磨但胎噪表现一般。

科技版和旗舰版使用佳通225/55R18 GitiComfort F50系列轮胎,相比同系列米其林轮胎,静音滚阻都比较弱,但耐磨性好。

轮毂,手动舒适版,手动精英版,DCT优享版和领航版使用17寸铝合金轮毂,科技版和旗舰版使用18寸铝合金轮毂,样式不可选。

刹车盘,使用前通风盘式,后实心盘式刹车盘,刹车效果良好。

手刹类型,手动舒适版和手动精英版使用机械手刹,DCT优享版,领航版,科技版,旗舰版使用EPB电子手刹,相比机械手刹,电子手刹节省了车内空间,操作也更方便。

全系使用非全尺寸备胎,置于后备厢,规格是朝阳T155/90D16 110M。

内部配置方面

内饰颜色,可选黑色,黑色/红色,黑色/棕色。

黑色和黑色/红色内饰,黑色/棕色内饰图未找到

方向盘材质,科技版和旗舰版使用皮质方向盘,其他版本使用塑料方向盘,塑料方向盘比较硬,手感差,可以考虑加方向盘套,原厂皮质方向盘手感会好很多。

方向盘支持前后上下,四向调节,好评。

除了手动舒适版之外,其他版本都是多功能方向盘。

仪表,手动舒适版,手动精英版和DCT优享版使用3.5英寸单色仪表;领航版使用7英寸非全液晶彩色仪表;科技版和旗舰版使用12.3英寸全液晶彩色仪表,显示条目和显示效果都比较细腻,看起来比较舒服。

座椅配置方面

手动舒适版使用织物座椅,略显廉价,但是可以考虑购买座椅套,其他车型使用仿皮座椅,比较可惜的是,全系没有使用真皮座椅。

科技版和旗舰版主驾带电动6向调节功能,副驾手动4向调节。

主驾座椅支持前后,靠背,高低调节,头枕可局部调节。副驾座椅支持前后和靠背调节,头枕支持局部调节。第二排座椅支持靠背角度调节,好评。

科技版和旗舰版,前排主驾座椅支持座椅加热功能,但可惜没有座椅通风。

除了手动舒适版,其他车型都配备了后排扶手和杯架,全系座椅支持40:60比例放倒。

空调配置方面

手动舒适版和手动精英版使用手动空调。其他配置使用双区自动恒温空调。

除了手动舒适版,其他车型都带后排出风口,全系标配车内空气调节带花粉过滤,PM2.5过滤装置,顶配旗舰版还带负离子发生器,其他车型没有。

智联互娱方面

手动舒适版没有中控屏,手动精英版,优享版和领航版中控屏幕尺寸为10.25英寸,科技版和旗舰版中控屏幕尺寸为12.3英寸,带GPS导航,道路救援,车联网,语音识别控制系统等功能。

除了手动舒适版,其他车型配备Carplay和Carlife手机互联映射功能,其中精英版,优享版和领航版还支持华为Hicar。

此外,科技版和旗舰版,方向盘上面有微信入口,其他车型没有。

科技版和旗舰版支持智能远程助手(智慧传祺T-BOX),可以实现车辆定位,车辆异动报警提醒,车辆异常信息远程上传,紧急救援求助(SOS),路边救援(LINK),碰撞自动求助,远程启动或关闭发动机,远程开关门锁,远程控制空调等功能,只需下载“广汽传祺"APP上传车主信息并绑定车辆信息即可。

旗舰版车型还支持车内OMS/DMS感应系统及高清摄像头,带面部识别,疲劳监测,分神提醒,便捷寻车,下雨自动升窗,锁车自动升窗,暴雨模式,人声克隆,通话降低音量、腾讯随行,抽烟通风换气,远程预约空调,空调防霉,主动通风换气,动态手势切歌,视线亮屏,OTA软件升级等功能。

玻璃后视镜方面

手动舒适版,精英版和优享版主驾支持车窗一键升降,领航版,科技版和旗舰版还支持全车车窗一键升降。全系标配外后视镜电动调节,但是只有科技版和旗舰版带外后视镜加热功能。优享版,科技版和旗舰版带后视镜电动折叠功能和锁车自动折叠功能。

全系标配车窗防夹功能。全系主副驾带化妆镜,但没有化妆镜照明灯。

科技版和旗舰版还带雨量感应式雨刷,雨量传感器探测到雨水后,雨刮会自动开启刮擦。

影音娱乐方面

手动舒适版,科技版和旗舰版前排标配1个USB接口,精英版,优享版和领航版前排配备2个USB接口,除了手动舒适版之外,其他车型后排还带1个USB接口。

手动舒适版和精英版,优享版带4个扬声器,领航版,科技版和旗舰版使用6个扬声器。

辅助操控方面

标配后倒车雷达,除了舒适版之外,其他车型都有倒车影像和定速巡航,其中科技版和旗舰版是升级版的360°全景影像和自适应巡航。

舒适版和精英版没有自动驻车AutoHold,优享版,领航版和科技版,旗舰版有,这个功能可以一脚刹停车辆,系统就会自动刹住车辆,驾驶员右脚可以从刹车踏板处移开,解放右脚,绿灯亮时直接踩油门,刹车自动解除,车辆前行。

标配博世HHC上坡辅助控制系统,在半坡停车,系统会帮你刹停车辆5秒左右,驾驶员可以放开脚刹,从容的踩油门前行,省心。

标配博世HDC下坡辅助控制系统(陡坡缓降),在下陡坡时,系统会自动控制车速,防止下陡坡时因速度过快引起安全事故。

手动舒适版和手动精英版不支持驾驶模式选择,但是DCT优享版和领航版,科技版,旗舰版有三种驾驶模式选择,ECO经济模式,Sport运动模式,标准舒适模式。

舒适防盗配置

领航版,科技版和旗舰版使用电尾门,感应式尾门,带尾门位置记忆,手动舒适版,手动精英版和DCT优享版没有。

舒适版和精英版使用普通遥控钥匙,没有无钥匙进入,没有无钥匙启动功能。优享版和科技版,旗舰版使用智能遥控钥匙,内置PEPS芯片实现无钥匙进入,无钥匙启动功能。

其中科技版和旗舰版还有远程启动功能,其他配置没有。

全系没有手机无线充电,没有原厂行车记录仪。

主动安全方面

全系标配博世ABS制动防抱死系统,博世ESP车辆电子稳定控制系统,博世EBD电子制动力分配系统,博世TCS牵引力控制系统,博世HBA紧急制动辅助系统。

科技版和旗舰版带主动安全预警系统(车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车),车道保持。

主动安全预警系统硬件配置雷达和探头

全系都没有并线辅助功能,旗舰版还有疲劳驾驶提示。

被动安全方面

手动舒适版前排主驾正面安全气囊,1个,副驾正面安全气囊,1个(舒适版图片没有找到,此处仅文字说明),其他气囊没有。

手动精英版,DCT优享版和领航版配备前排主驾正面安全气囊,1个,副驾正面安全气囊,1个,前排侧安全气囊,2个。

科技版和旗舰版配备前排主驾正面安全气囊,1个,副驾正面安全气囊,1个,前排侧安全气囊,2个,侧安全气帘,2个。

全系标配胎压数显,可以实时看到胎压数据,比较安心。

全系标配儿童安全座椅ISOFIX接口。

底盘悬架方面

悬架,使用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,带前防倾杆和后防倾杆,底盘表现良好,虽然偏硬,但是过坑洼路面,细碎路面滤震效果,过弯侧倾抑制都很不错。

2022款广汽传祺GS4全系使用前置前驱,没有四驱版本。

动力总成方面

当前全系使用1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大扭矩265N·m,最大功率124kW,这款发动机特色技术配置有电控可变排量机油泵技术,能够主动控制机油量,提高系统运行效率,另外GCCS燃烧控制专利技术,低惯量E-Turbo增压技术,DCVVT双连续可变气门技术等,比较奇怪的是这款发动机使用的缸体依然是铁缸体(早期的1.3T也是铁缸体),而非市场上常见的铝合金缸体,铁缸体的耐久性好,膨胀系数低,耐高温,但是重量大,导热性一般。

当前在售车款使用三款变速箱,6MT(手动舒适版,手动精英版),爱信6AT(自动领航版,自动科技版,自动旗舰版),DCT 7速湿式双离合(DCT优享版),其中换挡平顺性表现最好的是爱信6AT,价格也是最贵的。

选装包方面

标配凌云翼分层镀铬格栅,可选震天翼竖条形格栅和光子翼参数化格栅(领航版,科技版,旗舰版),价格未知,可选双色车身,但价格未知,可选黑红或黑棕内饰颜色,价格也未知。

配置差异方面

精英版对比舒适版,价差1.4万,多了侧安全气囊,多了倒车影像和定速巡航,多了小天窗和车顶行李架,多了多功能方向盘,座椅从织物升级为仿皮,后排带中央扶手和杯架,中控升级为10.25英寸大屏,带蓝牙和手机映射Carlife,Carplay,Hicar功能,前排USB由1个升级为2个,后排多了1个USB接口,后排多了空调出风口。这些配置根本不值1.4万,手动舒适版的定价和手动精英版定价有些不太合理,差价太多,两个都不建议购买。

优享版对比精英版,价差1万元,变速箱由手动变速箱升级为7速湿式双离合,手刹从机械手刹升级为电子手刹,多了自动驻车,多了驾驶模式选择,多了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能,大灯从卤素升级为LED,多了LED日间行车灯,外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠功能,空调由手动空调升级为双区恒温自动空调。这些配置价值不值1万元,但是优享的功能配置有较多日常实用性,建议购买优享。

领航版对比优享版,价差0.6万,变速箱由7速湿式双离合升级为爱信6AT,天窗由小天窗升级为可开启的全景天窗,仪表由3.5英寸单色仪表升级为7英寸非全液晶仪表,多了电动尾门,感应式尾门和尾门位置记忆功能,扬声器数量从4个升级为6个,车窗一键升降从主驾升级为全车,但外后视镜少了电动折叠和锁车自动折叠功能。个人认为主要还是变速箱,如果对双离合不是那么排斥的话,可以考虑优享版。

科技版对比领航版,价差0.7万,但是轮胎从225/60R17升级为225/55R18,视觉观感更好,主动安全方面多了车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车和车道保持功能,车内还配侧安全气帘,倒车影像升级为360°全景影像,可惜是标清,另外定速巡航升级为自适应巡航,方向盘材质由塑料升级为皮质,仪表从7英寸非全液晶仪表升级为12.3英寸全液晶仪表,多了远程启动功能,此外主驾带电动调节以及电动加热功能,中控尺寸由10.25英寸升级为12.3英寸,车机多了导航和道路救援,车联网和语音识别控制系统,灯光方面多了自适应远近光,自动大灯和转向辅助灯,前雾灯。外后视镜多了加热功能,电动折叠,锁车自动折叠功能,多了雨量感应式雨刮,多了车载空气净化器和负离子发生器。这些配置价值远远超过0.7万,强烈建议购买科技版。

旗舰版对比科技版,价差0.5万,多了疲劳驾驶提示,OTA升级和面部识别以及手势控制,老实说性价比挺低的,但适合追寻新潮科技的车主,一般车主还是建议不升级。

车型推荐方面

建议购买2022款DCT优享版或2022款自动智行科技版,配置和价格都很合适,如果对双离合比较忌讳,可以购买科技版,如果没有特别排斥双离合的话,建议优享版,价格实惠,配置也够用。

总结

传祺GS4之前作为广汽传祺扛大旗作品,曾经月销稳定在2万辆左右,甚至突破3万辆,但是随着车辆使用时间变长,第一代车型使用的干式双离合频繁出现换挡咔哒异响,低速顿挫以及车身生锈,底盘异响等质量问题,导致口碑一落千丈,第二代车型于2019年11月上市,自动变速箱全部切换为爱信6AT,抛弃了广受诟病的干式双离合,最低车型售价直接拉到了8万级,诚意满满,内饰设计也比较惊艳,但这代外形设计略显普通,且受老款车型口碑拖累,市场竞争车型增多,销量表现差强人意。从配置解析层面也可看出,广汽传祺GS4当前配置已经不如第一代覆盖那么广,车联网,OTA升级只有顶配旗舰版才支持,外后视镜电动折叠,电动加热,360°全景影像,自适应巡航等实用性功能只有科技版和旗舰旗舰版才有,可见广汽传祺GS4车型售价下探,但配置也随之下探,产品力比较强的是12.68万的科技版,若不算优惠,这个价格可以买到荣威RX5Plus,长安CS75Plus,哈弗H6以及自家的传祺GS4Plus等尺寸更大,配置更好的车型,这就让传祺GS4处境略显尴尬了。以上就是笔者关于广汽传祺厂家GS4配置解读,希望可以带大家更好的了解这款车。