斯柯达这个品牌，在当下的市场存在感一直不是很强，
平心而论，尽管已经成为大众集团的子品牌，斯柯达本身的产品能力一直都不弱，斯柯达也是曾经有相当多经典名车的，比如下面这辆
这款原生的Yeti怎么看都是招人喜欢，不知怎么中国版就变成了那个样子
还有这款老爷车，斯柯达的孙子辈们真是应该好好跟老辈们好好学学设计。
如果说眼下斯柯达这个品牌的亮点，从本大厨看来，油耗绝对是其中最值得一提的，传统上大家都认为日系车省油，从近几年的表现看，在省油这个话题上，斯柯达可以说不弱于任何日系品牌。
不信？
那我们就根据刚刚发布的2018油耗排行榜给大家盘点一下斯柯达这个品牌的车型油耗表现。
紧凑型SUV柯珞克力压1.5T的本田CR-V和相同动力组合的大众T-ROC，排名自动两驱车型头名。
紧凑型轿车昕锐和昕动分别位居手动挡车型第一和第六
自动挡车型，明锐抢下第三，除了大众家族自家竞争，对外完胜丰田1.2T雷凌卡罗拉。
中级车速派的手动挡第一的领先优势很明显，显然不是山中无老虎猴子称霸王那种水平。
自动挡，1.4T版本险胜本家堂兄堂弟又拿下一个第一，
前后类似动力水平对比的话，1.8T版本速派的油耗表现也相当出彩。
中级SUV在中级SUV市场区间，来自斯柯达的大熊科迪亚克也是交出了相当出色的成绩，排到了两驱自动第6的位置。
小型SUV尽管前面提到的外观有点奇葩的Yeti已经停产，但是仍然以2017款的出色成绩在2018小型SUV油耗排行榜上留下了自己最后的身影，位居第8。
小型车小型车是斯柯达油耗表现最不出彩的一款车晶锐的地盘，国内市场萎缩的比较厉害，晶锐排名倒数第三。
综合盘点斯柯达作为一个中低端合资品牌，从小型车到中级车，小型SUV到中级SUV，产品线覆盖面比较宽。
在所有有斯柯达产品出现的各级别油耗排行榜中，除小型微型车外，各级别斯柯达均有车型进入油耗排行前十名，并且拿下了四个燃油车单项第一，从这个概念来讲，
在省油这个话题上，斯柯达可以说不弱于任何日系品牌。
这个结论不算过份吧！
从消费者看，省油是一方面，斯柯达的销量一直未能实现较大突破，品牌认知是一个大问题。随着国内汽车消费环境和消费意识的日渐成熟，当更多消费者更加看重汽车日常代步工具属性的时候，类似斯柯达这样的品牌才会迎来自己更大的发展。
如何加速国内汽车消费意识的成熟过程，确实是斯柯达们需要认真思考一下的，营销不只是做好产品，如何潜移默化的改变人们的消费观念，那才是更高级的，比如之前的大众，近期的日系车。
小熊油耗2018年度油耗排行榜完整榜单最后，把小熊油耗在今日头条上发布的各大榜单，列一下，方便大家查看：
2018小熊油耗车型油耗排行榜排行规则小熊油耗2018小型&微型轿车油耗排行榜小熊油耗2018紧凑型轿车油耗排行榜之自动挡小熊油耗2018紧凑型轿车油耗排行榜之手动挡小熊油耗2018中型轿车油耗排行榜小熊油耗2018中大型轿车油耗排行榜小熊油耗2018小型SUV油耗排行榜小熊油耗2018紧凑型SUV油耗排行榜小熊油耗2018中型SUV油耗排行榜小熊油耗2018中大型及大型SUV油耗排行榜小熊油耗2018MPV油耗排行榜2018油耗排行榜——续航里程TOP100以及一写小熊油耗自己写的多角度分析：
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