去年10月，北京现代第七代伊兰特正式上市，仅用了5天的时间就斩获10100辆的成绩，可以说开局相当不错。
作为深耕车市多年的经典车型，伊兰特自入华以来，一直有着不错的口碑及市场基础；虽说近年来竞争力有所下降，也几经更名，但随着第七代伊兰特的焕新归来，销量上再次有了冲高的可能性。
根据数据显示，今年前4个月，第七代伊兰特销量达到41503台，平均下来的话相当于每个月都实现了销量破万，市场表现还是可圈可点的。
销量上的回暖，离不开第七代伊兰特在产品性价比上的大幅提升。
焕新归来的第七代伊兰特整体造型更加前卫大胆，运动气息也更加浓厚，巨大的呈梯形状的中网设计形成了让人过目不忘的前脸。
新车侧面采用了时下流行的溜背设计，贯穿式尾灯点亮后仿佛一个H造型，极具辨识度。
尺寸上，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距达到2720mm，乘坐空间可以说十分出色，也带来了后排更佳的体感舒适性。
车内双10.25英寸联屏，科技感十足，使用也十分便利，平底式运动方向盘，使用了金属饰件进行勾勒，质感十足。
值得一提的是，新车搭载的第三代智能网联系统，通过语音控制，可以实现对音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能的控制，对于年轻消费者有很大的吸引力。
动力上，第七代伊兰特提供了1.5L和1.4T两种动力选择，同时搭载Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。
从整体综合产品力来看，第七代伊兰特的性价比提升明显，辨识度也得到了进一步强化。那么，这款新车后期保养费用和养车成本如何呢？让我们不妨来看一看。
购车费用多少：
通过简单的车型介绍，我们对于第七代伊兰特这款车有了基本的认识，强大的产品力是吸引消费者的基础，而后续一系列的售后支出成本，才是准车主们决定出手的关键所在。
我们以2021款240TGDi DCT LUX尊贵版为例，来看下第七代伊兰特在售后方面的表现。
2021款240TGDi DCT LUX尊贵版，指导价为13.28万元，动力搭载1.4T发动机，传动匹配7挡干式双离合变速箱，在大空间的加持下，这样一款车注定是为家用而来。
我们简单的分析一下购车价格，以车型指导价计算，毕竟不同地区的优惠幅度有所差别，购置税、车船税、交强险的价格共计13002元左右。
商业险层面，我们选取了基本的第三者责任险、不计免赔特约险、车损险，还有盗抢险，其中三者险默认100万元，这四项加起来费用在4850元左右。
在购车层面，第七代伊兰特2021款240TGDi DCT LUX尊贵版全款的费用为150652元。
这里，商业险+交强险第一年的费用为5800元上下（交强险每年按照950元计算），之后每年的保险费用都会有一定的折扣，这个老司机都懂得。
保养费用多少：
保养部分，第七代伊兰特保养间隔为5000公里保养一次，首保也是在5000公里时进行。
韩系车在保养费用方面一向很人性化，并且第七代伊兰特还提供了终身免费基础保养，进一步降低了保费；而且，新车还拥有3年/10万km整车质保及5年/10万km动力总成质保，这点还是十分贴心的。
通过上表可以看出，第七代伊兰特的保养费用还是较为亲民的，更换机油、机滤的小保养都是免费的，在60000公里时，新车则需要进行一次较大的保养。
不过，新车在3万公里时需要检查汽油滤芯，6万公里时检查变速箱油；如果全部要更换的话，就会需要支付更多的保养费用了。
整体来看，前6万公里保养费用预计为4600元，如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，保养费用在1533元左右。
一年油费多少：
第七代伊兰特搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率103KW，峰值扭矩211N·m，传动匹配的是7挡干式双离合变速箱。
这款发动机在燃油经济性方面做的还是很出色的，工信部综合油耗为5.2L；我们结合第七代伊兰特网友车主们提供的实际油耗7L/100km作为参考，当前92号汽油油价（参考上海地区）为6.72元，按照每年2万公里计算，每年的燃油费用约为9408元。
综合下来，第七代伊兰特2021款240TGDi DCT LUX尊贵版，每年的保险费用加上燃油费用再加上保养费用，一年（2万公里）的使用成本大概在16741元，当然保险费用结合车主的实际需求，会产生很大的价格差别。
另外，由于车主驾驶习惯不同以及日常路况等因素的存在，一年燃油费用也会有一定浮动，我们给出的费用大家可以参考。
小结：
整体来看，在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，第七代伊兰特2021款240TGDi DCT LUX尊贵版一年养车费用约为16741元，均摊到每月在1395元上下，养车成本还是十分亲民的，对于大部分消费者来说也不会产生太大的压力，从购买角度来看，是一款性价比较高的家用车型。