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最近有个外地朋友问，在济南工作稳定了，分期买了房，手里还有五六万块钱，想再买个代步小车，有啥可选的。
我说你看看吉利帝豪GL，要不然就看看比亚迪秦，都不贵销量也还行，比较靠谱。结果这哥们不太乐意，想买个合资的而且不想买二手。有没有跟他情况差不多的朋友，那可能就下面这款车能满足条件了，也算一个经典车型，北京现代瑞纳。
现代瑞纳应该是目前唯一一个起售价不到5万元的合资车了，4.99万-7.39万的定价，符合国六排放标准，每月平均有三四千台的销量。虽然已经不是什么主流车型了，但它始终在家用车里还有一席之地。
韩系车这几年的整体情况不太好，销量基本是平稳下滑的状态，这有多方面原因造成的，之前我们也分析过，今天就不再废话了，因为从代步车的角度看，只要耐用就行，其他不是问题。
瑞纳这款车当年是深受女司机喜爱的，小巧灵活，而且颜值抗打，你要非得抬杠拿它跟十几二十万的车比，我就不说别的了，反正我感觉在小型车里，瑞纳还是挺耐看的。
车身长宽高尺寸分别为4300x1705x1460mm，轴距2570mm。对参数没有概念的话，可以理解为身高一米七五左右的朋友开这台车，空间是基本够用的。在小型车里还算是比较好的水平，就是车矮了点开车视线不太好，具体情况还得各位自己去店里试一下。
其实同价位是可以买到国产紧凑级轿车的，如果各位不是非要买合资车，还是尽量买大点的好，这是从安全角度考虑。即便是中保研的安全测试也是基于同级的概念，实际的碰撞中车小其实是比较吃亏的。
外观和空间的情况大概就是这样了，瑞纳从17年以后外观没有特别大的变化，都是调整了一点细节，韩系车从来在颜值方面都是比较超前的，所以这台车并不过时，挺耐看的。
内饰的样式很简单，中控区域只有手动高配和自动高配才带有一个8寸的屏幕，其他的就只有一个收音机。
带中控屏的型号支持GPS导航、路况信息展示、车联网、语音识别控制、wifi热点、倒车影像等等，不说特别丰富，但时下流行的大多数功能都有了。
另外对比其他车型，多了一个多功能方向盘。顶配车型有前排侧安全气囊、刹车辅助、ESP、牵引力控制，其他型号都不带。
说一下我的看法，还是那个问题，如果预算充足我不建议选瑞纳这台车，有买顶配的钱不如看看其他的，除顶配以外配置都差不了太多。
ESP有没有对轿车影响不大，多功能导航在某宝几百块就能买个功能特别全的，也无所谓。普通车型只有主副驾驶气囊，如果介意的话，这是一个明显弱点。
然后再来说一下动力部分，2020款现代瑞纳继续使用1.4L自然吸气发动机，新款车型已经符合国六排放标准了，而且还是4缸的。
发动机最大功率70KW，95匹马力，最大扭矩132牛米，与之匹配的是5挡手动和4AT变速箱。
我估计常看车的朋友们这会儿都有点懵，4AT变速箱？现在不都6AT起步了么，确实现在很难找到还在用4AT变速箱的车了，但瑞纳便宜啊，合资车还有品牌费用呢，用个4AT有啥奇怪的。而且像瑞纳这么小排量的车，6AT变速箱它也带不起来啊。
不过话说回来，我还是建议要买瑞纳就买低配，也别买啥自动挡了，多花那几万块买个4AT一点都不划算，高速还特费油，因为档位少。瑞纳作为继铃木奥拓之后最便宜的合资车，能做到这样也算不错了，只是代步用的话，可以买一台。