大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到领克这个品牌，相信有不少消费者都喜欢，动力强，配置高，大李最近在网上冲浪的时候，发现有网友说领克05可以吊打所有合资车，甚至比CRV和途观都强，堪称国货之光，看到这里，我瞬间觉得国产车的希望就靠领克了，赶紧看看网友怎么说的，没想到各种吐槽，话说，这款车到底怎么样？我们今天就来了解一下。系好安全带，咱们发车了~
网友截图
22款领克05共有6款车型，指导价为17.58-26.18万元，定位紧凑型SUV。外观方面，22款领克05依旧是风格独特的家族式设计前脸，特别是分体式大灯，可以说是领克家族特有的设计了，而且非常像保时捷的前大灯，分段式的熏黑中网贯穿中央，与左右两侧大灯形成了一个整体，非常有个性；侧身方面，轿跑SUV的造型还是非常吸引眼球的，溜背式的车身让这款车不仅运动十足，而且增添了一些优雅；车尾方面，领克家族式的尾灯设计，在夜晚点亮后还是非常有辨识度的，视觉效果也不错。
22款领克05
内饰上，22款领克05基本上延续了上一代车型的设计风格，大量的软材料，真皮和金属饰板装饰，让整款车的手感和质感都提高不少，而且贯穿式的空调出风口设计，也非常出彩，特别是占空间那12.7英寸的中控屏，非常醒目，科技感方面自然不用多说，再加上氛围灯，在夜晚营造出豪华的效果还是非常出色的。
22款领克05内饰
配置上，22款领克全系标配的配置还是挺多的，但是入门款车型在主/被动安全方面的配置比较少，只有胎压监测，主动刹车，后雷达，倒车影像，自动驻车和上坡辅助，其他方面配置倒是还挺多，比如自适应巡航，驾驶模式切换，不可开启全景天窗，电动后备箱，无钥匙进入/启动，远程启动，全系标配的12.3英寸液晶仪表和12.7英寸的中控大屏，卫星导航，路况显示，道路救援，语音识别，车联网，PM2.5过滤装置等等，而中高配车型相对来说更丰富，特别是在安全辅助方面配备了并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，交通标识识别，疲劳驾驶提示，自动泊车，陡坡缓降，可开启全景天窗，感应后备箱，HUD抬头显示，主动降噪，手机无线充电，内置行车记录仪，座椅加热/通风，自动头灯，自适应远近光灯，氛围灯，感应雨刷等等，不过中高配这个价位，确实还是挺厚道。
22款领克05大屏特写
空间动力上，4592（4614）*1879*1628，轴距为2734，关于空间方面，领克05的后排确实不是很优秀，但是作为家用的话，还是足够的，但如果是体型高大的人坐在后排，空间方面也只能说是刚好，毕竟运动车型的后排空间没几款是照顾后排的。动力上，领克05搭载一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，其中低功率版本最大马力为254匹，最大扭矩为350牛·米，而高功率版本最大马力为265匹，最大扭矩为380牛·米，而高配车型采用的是前置+适时四驱的驱动方式，让它在复杂的路况中也能获得很好的通过性。
22款领克05后排空间
最后，大李总结一下：总体来说，领克05在动力方面肯定是没得说，还是非常优秀的，但是要说吊打30以内所有合资车，我觉得有点夸大，就光论品牌影响力，首先就没有BBA强，何况合资车的三大件这么多年的技术，不管如何，还是非常稳定的；而且这款车悬挂硬，有点颠，空间小，后排有点挤，后备箱也只能说勉强够用，车机灵敏度有点慢，新车味道略大等问题也是不少车主吐槽的地方，要说这款车是国货之光，我觉得也有点牵强，因为我发现在车展的时候，工作人员宣传说这款车是合资车，而主动营销的时候就变成国货，这就有点不懂了，大家说说，领克到底是国产车还是合资车？
22款领克05尾部
欢迎大家分享不同意见和看法。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来聊车。