车无好坏，人有所爱，检一辆车，交一位朋友，述说一段经历。
hello！大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核终于成为一名检车家的二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。
今天大锤我接到的订单是在广西南宁检测一台奥迪S3，客户专门从外地飞过来看车的。还特别叮嘱大锤我尽早检测，如果没什么问题的话，当天最好办完手续直接开回去。看来客户过来买车还是带足了诚意的，因此大锤我也早早的就赶到了检测地点。走，我们一起去看看这台车吧！
这是一台2018年10月生产的2019款进口奥迪S3，新车指导价36.38万，目前表显里程14276公里，报价未知。
到了约定地点跟客户一边去卖场客户一边跟我说：“选择奥迪S3，感性的方面自然不用说，就说说理性的方面。S3动力很不错，之前从朋友那儿借过一两天。我一直有一个性能车的梦想，终于要实现了，从最早的看gti，st，到选车一直看的a45，一直都是向着动力强的小车在看。最终决定s3，价格当然是首要因素，但动力那肯定也是没说的，后期的改造潜力也很大，这都是我看中的。加速很赞，每次红绿灯只要排在第一个总想绿灯了给一脚大油门！”
到了检测地点后商家跟我们的客户表示这台车是自己收过来玩的，平时养护什么的都挺爱惜。相当于这是车商个人的车。大锤大略看了一眼外观成色还是不错的，希望车况真的没什么问题吧，起码能对得起客户从大老远的地方赶过来卖车。好了，咱们话不多说，立马开始今天的检测！
前机盖喷漆
左前叶子板钣金喷漆
左前门漆面数值正常
左侧顶大边漆面数值正常
车顶喷漆
左后门漆面数值正常
左后叶子板漆面数值正常
后背盖漆面数值正常
后杠漆面数值正常，不过后部发生过追尾，对方的牌照螺丝盖还印在上边，不过这个影响不大，估计也是刚挨上的。
右后叶子板漆面数值正常
右后门喷漆
右侧B柱漆面数值正常
右前门钣金喷漆
纳尼！！！右前A柱有大钣金，这个情况很是敏感啊，等会得看看内部。
唉，内部也有大钣金，这个车可能是存在一定问题了，都伤及内部，可能右前门也有问题了。
底大边喷漆
右前门边A柱内部也有大钣金，本来想扒开胶条看看的，不过老板在旁边，就没扒，等会看有没有机会。
右B柱都还有变形未维修的地方
右侧底大边下侧也有钣金，唉~~估计这辆车悬了。
后部B柱下侧完好
右前叶子板钣金喷漆，不过呢边角处发现了底色不太对，考虑到A柱受损严重，可能也伤及叶子板，具体情况待会儿从机舱观察。
此时客户也问我这车检测下来怎么样，大锤便告知给了客户，并且将问题之处指给了客户看，然后客户脸上露出了的失望的表情。。。
客户没喊停咱们就接着看！前杠更换了，并且可以看出红色底漆，可能换的是拆车件。
前挡风玻璃日期是正常的，但是内部胶线存在异常，有部分凸起。
后挡风玻璃生产日期正常
综合车辆外观检测下来，可以发现左右两侧有着比较鲜明地对比。左侧完好，右前基本确定发生事故，并且事故不小，希望之后的检测能够被一一证实。
接下来进行机舱检测。奥迪S3的机舱饱满度还是不错的，保持的也算整洁，可能是清洗过了，也可能原来就是这样，毕竟这车还是比较新的。
侧边的机盖锁扣有拆卸
中间的二道锁销完好
左右两侧机盖铰链固定螺丝完好，无拆卸。
叶子板日期存在差异，为14年48周，确认更换，并且结合漆面底色，可知为拆车件。
左侧叶子板生产日期为18年第5周，综合来看符合原厂配件标准。
右侧减震塔峰螺丝拆卸
左侧减震塔峰螺丝完好
左右前大灯更换
左右叶子板边梁一对比就知叶子板边梁有钣金修复，看来事故也波及到前部机舱，那么机舱多处部件就存在一定问题，比如机盖。
水箱框架生产日期异常，为14年7月。水箱框架更换了。这么一看，那水箱是不是也有一定问题呢？
风扇生产日期正常
可从前部下格栅空隙看到内部多处饰板损坏
水箱生产日期也不符合原厂标准，为15年生产。
拆开发动机罩盖检查发动机本体，2.0T涡轮增压发动机，马力290匹，零百加速4秒8，俩字——暴躁！
右侧基脚螺丝拆卸，并且基脚生产日期为14年，基脚也更换了，其它无异常。
冷却液冰点正常
机油变质
蓄电池亏电
刹车油含水量正常
接下来进行内饰检测，说实在的，这内饰跟普通A3并没有太大区别，只是细节上有一些颜色点缀。
方向盘转向管柱轻微锈蚀
脚踏板磨损正常
座椅底部出风口无水渍泥沙
座椅骨架无锈蚀
安全带生产日期正常
备胎以及随车工具都在的
后围板内侧及后部纵梁完好无变形
左后门铰链固定螺丝拆卸
右前门固定螺丝拆卸，并且内部漆面为异色，判定更换拆车件。
右侧仪表台受撞击损坏
接下来进行功能性检测
除了右侧副驾出风口不出风以外，其余功能暂无异常
OBD存在多个故障码，后期需要具体检修一下。
变速箱公里数符合表显里程
检测到这里，大锤我跟客户说接下来需要上架以及路试检测。然后客户就去和商家沟通这个事，结果是商家表示可以上架，不过需要交定金。客户得知后不愿交定金，无奈只有放弃，并通知大锤我接下来可以不用检测了。
走出卖场后，大锤告知了客户这辆车刚才检测到的车况。客户表示根据之前外观漆面检测情况，他都已经不太想买了。没有喊停只是想看看还有没有其他什么大问题，后来还跟我说已经买好了下午回程的机票，这一趟有点失望。
这辆车目前的市场参考价大概在30万左右，结合今天这辆S3检测到的车况来看，我认为要跌价5万左右。
综合来讲，此车右前事故，主要伤及右A柱及右侧叶子板边梁。更换部件多为拆车件，由于一些其他原因，部分零部件因为没有拆卸检测，所以这车只能知道这样的情况，部分存疑情况都还未一一证实，不过仅仅以检测到的情况来看，这也足够证明这车伤得不轻，起码事故车已经板上钉钉了。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
编辑：大力
审核：菠萝仔