作为一个专业车评人，最近实拍体验了一台凯美瑞 2012款 2.0G 豪华版，上牌时间在2012年5月份，到现在快10年时间了，一共跑了12万公里，当时新车指导价在19.98万。车辆没有发生事故，保养得算是不错，目前车主报价在8.68万，车源地在南宁，外观是黑色，看上去比较沉稳，下面就跟大家来具体聊聊。
从外观上来讲，眼部采用对称式设计，家用商务感都比较突出，前格栅和大灯组放在一个平面线上，中间并没有相连。四边形格栅设计看上去力量属性不错，上方搭配粗犷的横向银色装饰，中间是黑底牛头标，两侧大灯组同样是四边形设计，设计元素上比较统一，近光灯采用氙气光源，远光灯采用卤素光源，从功能上讲，分别提供自动大灯，高度调节以及大灯清洗功能。
凯美瑞作为家用空间表现不错，长宽高在4825×1825×1480毫米，车身轴距在2775毫米，整车重量在1.5吨以下。侧面看上去有一定的行政气场，腰线采用流线设计，车窗周边加入银色飞线，车顶是采用溜背式处理，底部轮毂造型简单一些，尺寸在16英寸。尾部不浮夸，配备单边单出排气孔，尾灯组同样采用四边形元素，看上去比较宽大。
进入车内，虽然有种老爷车的感觉，但档次不低，米棕色配色看上去挺温馨，中控区域搭配桃木装饰，中控屏幕采用嵌入式设计，由于年代比较久远，手机互联、车联网这些功能肯定没有，但可以进行蓝牙连接。方向盘颜值很高，采用拼接设计，上方是桃木方案，下方是皮质材料，握上去质感十足。抬头往上看，头顶位置搭配一块单天窗，作为一款老车，会存在一定异味情况，在城市中驾驶打开天窗通通风挺好。
从舒适性上来看，提供真皮座椅，坐垫有一些塌陷，但本身舒适度不差，前排提供加热功能。从空间上来讲，作为一款5座车，前后排布局合理，我自己身高在1米78，没有压抑的感觉，后排腿部空间不错。就是后排座椅没有提供放倒功能，对于想要搬大物件的朋友来讲，会稍微有一些不方便。
从动力上来看，搭配2.0L自然吸气引擎，发动机压缩比在9.8:1，最大功率在109kW，最大扭矩在190N·m，日常添加92号汽油就行。起步的时候，有一些拖拉，给人一种小马拉大车的现象，但随着车速上升，虽然提速上没有惊艳，但面对日常行驶需求够用，传动系统上是搭配4挡手自一体变速箱，在现在也算是被淘汰了。从操控的角度来看，可以在手动和自动模式上进行切换，就是悬架有一些过于软，在可玩性上面有些欠缺。
写到最后，和大家交流一下油耗，作为一款老车，我自己在城市路段开了300公里左右，没有跑高速出远门，实测下来平均百公里油耗在9.1L，不算低，但在可接受范围之内。对于这样一款二手凯美瑞，你觉得值得购买吗？可以发表留言进行讨论。