周期：提车二年，20.05.15到22.05.15
里程：总里程6万余公里，20年下半年约2.6万公里，21年全年约3万公里，22年上半年4千余公里。约84公里/天。20年到21年8月主要工作出差开得多，21年8月至今均是上下班代步，往返约20公里，周末偶尔周边自驾。
费用：总约49648元（油费：23956元、其他：25692元），平均0.39元/公里，67.77元/天
注：费用构成的大头还是燃油费、行车费、其他包含保险、停车费、保养、违章罚款等等
提车初期为了练车，跑了顺风车。后续的出差途中有机会就顺带顺风车了，如图是相关的收入比例。总计收入2万左右，后面因为疫情原因没有再跑了。
违章：
20.07 – 南京溧水违反信号灯 – 扣6分，罚款200元
20.09 – 沪渝高速违停 – 扣2分，罚款200元
21.10 – 未礼让行人 – 扣3分，罚款50元
22.02 – 宜兴回常州闯红灯一次 – 扣6分，罚款200元
22.04之后常州开通“学法减分”，计时学习成功申请减分6分。
安全驾驶时刻记心间！！！
保养：
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20年下半年，费用相对高些，主要是回老家了几次。21年2月份三次保养自费了，保养一次700左右，所以保养费用不低。小卡已经做了五次保养（含首检），总计费用2212元。即将做第六次保养。（首保815元免费，二保是总的也无收费）
注意：三保的298是被忽悠添加的清洗剂，二保之后是1800元买的四次小保养，每次合540多块钱。另外空气、空调、雨刷胶条、喷油嘴清洗剂自己购买更换了，也是相对省了一些钱。一个原则是能自己动手的不在4s店做。
保养记录：
油耗：
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目前小卡平均油耗6.4L/100KM，总体来说油耗还可以接受。（21年8月之前高速居多，油耗相对少达到5.9L/100KM之后市区上下班多），从车友了解到城市道路一般平均油耗在7-8左右，高速居多6左右。曾经单次油耗最低3.7L/KM。
高速最省油时速80-100码，转速1800左右；驾驶时切换到油耗模式，尽量激活eco，瞬时油耗尽量低于平均油耗；平均油耗在降低的时候回出行反复几次才能稳定下来。保险：
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第一年（20.05-21.05）：随车购买人保200万三者，总5500元
第二年（21.05-22.05）：人保续保150万三者，最终价3288元
优惠：优惠 320+1次保养+2次划痕券+2次洗车+1次发动机舱清洁+12次非事故道路援服务（拖车 搭电 送水 送油 更换轮胎）
第三年（22.05-23.05）：人保续保150万三者，最终价2920元
赠送：优惠320+1次保养（第三方修理厂保养）+1面划痕券+1次代驾+1次机场停车券+车宜行洗车2次+发动机舱清洁1次+12次非事故道路援服务（拖车 搭电 送水 送油 更换轮胎）
总结：
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卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL先锋版，指导价11.98万，落地12.3万（裸车提车），赠送4次保养，最终落地价合12万，装饰大概花了5千。用车大概每公里3.9元。还算能接收吧！
车子2年6万公里，已经5次均小保养。计划6月份6万保养，选择非4s保养了小保养加制动液更换。
接下来就是照片了：
截止到22年4月，总里程6万公里，平均油耗“6.4L/100KM”
满油续航最多的一次“827KM”
平均油耗最低的时刻“5.9L/100KM”
单次平均油耗最低的一次“3.32L/100KM”