[爱卡汽车 新能源频道原创]
新冠疫情肆虐已经持续一个多月，在全社会积极防疫之下，伴随多地的确诊人数持续下降，甚至有些地方已经出现病患“清零”的好兆头，疫情正在逐步好转。随着经济活动的恢复，大家的购车需求也将慢慢恢复，就在最近，2020 年 第 3 批新能源汽车推广应用推荐车型目录（下文简称《推荐目录》）正式公布，按照以往的经验来看，目录中的新车型也会在未来一段时间陆续上市。因此，对于想购买新能源车的朋友来说，疫情之后会是个比较合适的购车时机。
特斯拉中国 MODEL 3
《推荐目录》中包含有众多车型，涉及乘用车和商用车，我们挑选出几款受关注度较高的家用车，一起来看看有没有你的心仪车型。
国产特斯拉Model 3长续航后驱版
工况续航里程：668km
国产特斯拉Model 3长续航版终于在这一版《推荐目录》中现身，相比于现款国产Model 3标准续航车型445km的NEDC续航成绩，长续航后驱版NEDC工况下续航里程达到668km，甚至比此前进口的Model 3长续航后驱版的续航增加了4km。
除了续航外，国产Model 3长续航后驱版的车身尺寸为4694/1850/1443mm，与进口版本保持一致。动力方面， 新车采用最大功率202kW的永磁同步电机，最大扭矩为404Nm，所搭载的电池包系统能量密度为161Wh/kg，工况下百公里电耗12.8kWh。
值得注意的是，国产长续航后驱版Model 3虽然续航增加，但整备质量相较进口版有所减轻，应该是特斯拉在电池方面采用了新的供应商导致的。
广汽新能源Aion V
工况续航里程：最高600km
广汽新能源去年的市场表现十分不错，尤其是Aion S已然成为了明星产品，Aion V这次现身《推荐目录》进一步扩展了Aion家族的车型。新车的续航表现保持了家族的高水准，目录中出现了三个续航版本，NEDC最长续航为600km，此外还有续航520km、500km的两个版本。
新车在外观方面延续了家族设计，整体造型偏年轻化，时尚并兼具运动感。新车的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。
动力方面，新车搭载了一台最大功率135kW，最大扭矩350Nm的永磁同步电机，电机厂家为日本电产，其中NEDC续航为600km的车型系统能量密度达到173Wh/kg。广汽新能源Aion V有望在4月份正式上市，据悉新车售价会在20万元以内。
小鹏P7后驱版本
工况续航里程：706km
小鹏P7后驱版的工况续航达到了惊人的706km，相比于国产特斯拉Model 3长续航版多出了不到40km。
小鹏P7将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，后驱超长续航版车型在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW（267Ps），最大扭矩为390Nm。
动力电池方面，小鹏P7电池包容量为80.87kWh，能量密度高达170Wh/kg，通过系统优化匹配，电机系统最高效率大于95%，NEDC综合工况效率大于85.5%。据了解，新版本车型将于今年第二季度正式上市并启动交付。
威马EX6 Plus
工况续航里程：503km
《推荐目录》中出现了一款续航达到503km的威马车型，有可能是新款威马EX6 Plus。车型与现款车型在外观方面保持一致，前脸传承家族化DNA设计元素，封闭式前格栅造型配合承托式前车标饰板，极具品牌辨识度，连同视觉冲击力更强的外扩式前保设计，使前部造型愈显大气风范。
相比于轻享版车型，新款威马EX6 Plus的续航有所提升，与首发创始人版一致为503km。
动力方面，新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315Nm。
北汽新能源EX3入门版
工况续航里程：410km
北汽新能源在去年推出了EX3，新车在当时分为两个NEDC续航版本，分别为476km和501km。在最新的《推荐目录》中出现了一款续航为410km的车型，尺寸方面与现款EX3保持一致，很有可能是新增的EX3入门版车型。
EX3车身尺寸为4200mm/1780mm/1638mm，轴距达到2585mm，作为一款家用纯电小车在空间方面表现优秀，从去年的销量表现来看，这款产品得到了消费者的认可。
从EX3产品定位来看，新增的续航410km版本在售价方面不会太高，补贴后售价有望低于12万元，在配置方面应该与现款车型没有太大变化。
续航最高超700km，新车都是狠角色
广汽新能源Aion S 530
工况续航里程：410km
广汽新能源依靠Aion系列在去年取得了喜人的销量，同时也顶住了年初的下行压力。如今一款与Aion S尺寸一致的车型亮相新版《推荐目录》，车辆的NEDC工况续航为410km，与Aion S 530车型保持一致。
Aion S长宽高为4768mm/1880mm/1530mm，轴距为2750mm。车辆是由广汽第二代纯电专属平台GEP全新研发而来，在空间、底盘、外观等方面相比于一些油改电产品更有优势。
如今广州再次重启新能源购车补贴，不出意外的话，新款车型将会以一个更加实惠的价格面向消费者。
荣威新款Ei5
工况续航里程：501km
荣威Ei5最早在2018年推出，作为当年荣威的主力车型，凭借旅行车的实用优势，在当年受到了市场的青睐。不过来到2020年，其动力性能以及续航能力都有些羸弱，因此新款车型应运而生。
新版《推荐目录》中出现了疑似新款Ei5车型的信息，在外观方面新车与现款车型没有太大变化，依然采用旅行车设计，在车身尺寸方面达到4544/1818/1543mm，轴距为2665mm，高度方面较现有车型增加了7mm，有可能是由于续航增加提升了电池容量而导致的。
动力方面，新车搭载一台来自华域汽车电动有限公司的电动机，最大功率为135kW，达到同级别电动车中的主流水平，动力表现较现款车型将有大幅度提升。
一汽奔腾C105
工况续航里程：450km
一汽奔腾旗下的纯电动车型（代号C105）在去年广州车展上正式亮相，新车基于全新的FME平台打造，定位一款中型SUV。2020年第3批《推荐目录》中公布了新车的一些详细信息，车辆的NEDC续航达到450km。
外观方面，一汽奔腾这款全新纯电动车型采用了最新得设计语言，整体造型非常动感霸气。细节方面，这款车采用了类似点阵式的前格栅，并采用了封闭式设计。此外，这款车搭载了造型狭长的大灯，前包围两侧的设计也非常立体动感。
动力方面，新车搭载一台最大功率为140kW，最大扭矩320Nm的电机，最高车速可达170km/h。动力电池的能量密度为165Wh/kg。
哪吒N01
工况续航里程：351km
新款哪吒N01是现款车型的改款车型，主要在外观方面做了细微调整，例如前进气格、前保险杠、后保险杠等细节有所变化，整体外观更加精致。
作为一款小型纯电动车，新车的长宽高分别为3872mm/1648mm/1571mm，轴距为2370mm。
哪吒N01搭载最大功率55kW、峰值扭矩175Nm的永磁同步电机，此次《推荐目录》中显示的是NEDC续航351km的车型。
编辑点评：年初受疫情影响，新能源汽车销量有些惨淡，不过随着疫情的逐渐好转，加上有关部门及时更新政策刺激市场，在未来几个月可以预见其市场表现将得到反弹。这次更新的《推荐目录》就带来了不少亮眼的车型，对于有购车打算的朋友而言无疑是一个好消息。
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