路虎在英国11 月 22 日晚间发布了第二代路虎揽胜极光。新车外观和内饰都和星脉差不多，而且内饰科技感更强，新车搭载全新底盘与动力系统，更加有竞争力！
这款路虎极光，外观依然集成揽胜一贯的家族语言，但是车头前脸和揽胜Velar一样，细长的头灯组搭配倒梯形的波浪纹填充的横栅，前保杆两侧加入夸张的空力套件，整体十分霸气，车头盖上依然还有字母logo覆盖！
新一代揽胜极光的车长为 4,371 mm、车宽与车高分别为 2,100 mm、1,649 mm，轴距则为 2,681 mm，轴距比老款增加21mm。车侧方面，腰线高挑，勾勒出动感的车身，隐藏式车门把手设计和星脉相同的。高车尾及低车头的楔型设很有 Coupe 轿跑车风采，视觉张力很强。
车尾也和星脉差不多，横栅式车尾灯很是细长，中间用熏黑件链接，上面有RANGEROVER字母，下护板倒 U 形造型相当夸张，双边单出的排气设计，很是动感，对比色车顶，十分时尚。
内饰方面，新一代路虎极光的车舱内部饰件相当给力，大量钢琴烤漆和没有什么实体键的中控台，奢华至极，双 10 吋 Touch Pro Duo 触控式中控荧幕，12.3 吋的数位液晶仪表，科技感极强，有一点最大的变化那就是路虎最喜欢用的旋转是按钮换成了宝马的鸡腿杆式。
在配备部分，智能化程度相当高，新一代极光为首款导入 Smart Settings 人工智能助理，车主偏好之坐姿、音乐选择与空调设定等都被其记忆，可谓贴身管家安全配置上，新一代极光搭载ACC 主动式车距巡航含车流排队辅助功能、LKA 车道偏移辅助等先进主动安全配置，另外， BSA 盲点辅助、DCM 驾驶状况监控警示等功能也不缺席。
动力方面，第一步提供 6 种 Ingenium 2.0 升直列 4缸涡轮增压发动机，分汽油、柴油两种，汽油引擎还分高低调校，可分别输出 200 匹、250 与 300 匹马力。柴油部分动力则可输出 150 匹、180 匹或是 240 匹最大马力。与之匹配的传动系统则是全系搭载 9 速手自一体变速箱，并配备四轮驱动以及 48V Mild-Hybrid 技术。而且2019年还将推出 Plug-in Hybrid 插电式油电动力，以及直列 3 缸 Ingenium 汽油动力版本。而且揽胜的 Terrain Response 2 全地形反应系统也有配备，新一代极光涉水深度从前代的 500 mm 提升至 600 mm，相当给力。目前该车何时在国内上市，目前还没有明确的时间表，不过凭借路虎的影响力，该车要是在国内上市的话，必然会大受欢迎！