国内的SUV市场好像是一块吸铁石，所有的汽车厂家都拼命往上靠，好像自己旗下没个百八十个SUV车型都不好意思见人。这就造成了杂乱无序的SUV市场现状，就好像中午开饭的学校食堂，一眼望去全是脑袋，你想从里面找一个人难如登天。
尤其是国产品牌，良莠不齐的扎堆凑在一块，让人看着就头疼，相比于国产品牌，我更倾向于合资品牌，毕竟合资汽车的品质更能经得住考验。身边的朋友也差不多都是这个想法，因为开的车不是德系就是日系。
我准备买辆小型的SUV，在网上找了找日系和德系的汽车信息，最后锁定了本田XRV和斯柯达的柯米克，两个品牌都比较出名，在网上也看不出优劣，所以去4S店实际了解一下。
对于外观我并没有太大的要求，毕竟SUV特有的硬朗感就特别符合我的审美，不过柯米克的外观继承传统德系汽车大气稳健的同时，做出了新的改变，更加年轻化现代化，更受我们年轻人的喜欢。而XRV可能是日系车的特色，线条更能柔顺，有点女性的柔和美，不太适合我。
在内饰方面，柯米克不仅有自动空调能够净化空气，还有定速巡航和上坡辅助、倒车影像等便利性功能，最让我喜欢的是，配置有8英寸的中控屏幕，支持GPS导航、实时路况信息显示、语音识别、兴趣点推送、在线地图升级等功能，还可以进行路况规划，对于我这样的新手来说，这些安全设置让我的驾驶路途更加放心。而XRV就让我有些失望了，只有手动空调和GPS导航，让人感觉厂家太过吝啬，科技也过于滞后。
柯米克的车身空间也要比XRV大得多，长宽高为4390x1781x1606毫米，轴距2610毫米，这才是一款合格的SUV该有的尺寸，甚至比同档车型都要大很多，坐进柯米克的车内之后，让我觉得非常的自由，再加上电动天窗的存在，更让视野变得通透，整个车内一点都不觉得压抑，座椅的包裹性很好，腿部也有活动的空间，让我驾驶更加轻松，相比之下XRV就做的太糙了，坐进车内后让人觉得有些别扭，前排的空间太逼仄了。而且座椅的包裹性也不如柯米克的好，在长途旅行的时候更容易疲惫。
动力方面我试驾的是柯米克1.5L手动舒适版，1.5L的自然吸气发动机感觉有点肉，这算是一大缺陷吧，不过调教扎实的底盘带来的行驶质感，很好的弥补了这一点。同样是1.5L的本田XRV，行驶质感就差得多。
最后是价格，斯柯达官方价格重构，全系直降两万多，柯米克现在直降了1.75万，价格变成了8.99万到11.19万之间，相比于XRV将近14万的价格，便宜太多了，这么多的钱省下来不香嘛！
我试驾的这款车是1.5升手动舒适版，该有的配置都有，销售人员还给我便宜了8000块钱，我最终以不到9.2万的裸车价把柯米克带回家了。