大黄蜂低配多少钱一辆(大黄蜂高配多少钱)

说到美式肌肉跑车,很多人就会立马想到经典的福特野马以及雪佛兰科迈罗。实际上,美式肌肉跑车中还有一款挑战者也是非常强悍,但是由于没有进入国内,且平行进口价格相对也更高,所以小编也就不做对比。而在国内能够买到的这两台车,不论是售价还是配置上,都非常相近,那么,究竟同等价位中,哪一款更加超值呢?赶快跟着小编一起来看看吧!

首先外观上,两台车不得不说都是各有特点。换代的路线也是非常相近。在很多人心目中,最经典的野马和最经典的科迈罗都不是现款。经典科迈罗是第一次出现在变形金刚中的那一款,在国内为15款之前的款式,不仅线条十分硬朗,内凹的前大灯以及分离式的尾灯都非常有辨识度。而对于野马来说,最经典的也是15款之前的车型,顺从感十足的前脸造型显得十分低调但却大气十足。

而随着时间的推移,野马则越来越向着温柔设计,大黄蜂则是在造型上越来越显科技感,这些虽然都是往好的方向改,但是对于熟悉了老款车型的车迷来说,都不得不说是一种遗憾。所以对于外观的对比,小编并没有什么想说的,只能说每个人都有自己的看法,而这两台车真正的实力,也绝不仅仅是在外观上。

内饰方面,最明显的能够看得到的区别就是个性都非常鲜明的方向盘设计。相比于野马的运动精炼,科迈罗的方向盘则更加厚重。而在整体的内饰上也是如此,大黄蜂的内饰总有一种将人紧紧环绕的感觉,而在野马上,则更加偏向于日常家用车那样的使用场景,虽然也是运动感十足,但是科技感不及大黄蜂。

另外,对于空间,两台车都是双门四座的布局,当然,对于这两台车的车主来说,后排坐人的情况都是非常少的,但是还是需要认真的分析一下。不论是车宽还是整车长,野马都比大黄蜂多了大约20mm,但是在轴距表现上,大黄蜂要比野马更长,但是十几毫米的差距也是微乎其微。所以对于使用频率并不大的第二排空间来说,并没有什么区别。

动力上两车的差距还是非常大的。由于在国内大黄蜂只有一款2.0T的车型在售,所以也只能与最低配2.3T的野马相比较。两者售价相差五万元,大黄蜂四十万元,而野马三十五万元左右。所以动力相差也是比较大的。大黄蜂最大输出马力275匹,野马最大输出299匹。这样一对比,还是相差了二十多匹的动力。对于喜欢大马力的朋友来说,野马则是更好的选择,但是2.3T的油耗肯定是更高点的。

所以,这两台车静态表现的差距还不是特别大,那么在动态驾驶的感受上,二者又有何区别呢?首先,野马给人的感觉则是更像是一台豪华轿车,整体的悬架再加上宽大的座椅,开起来十分舒服,但是深踩油门之后,也同样能够感受到来自300匹马力的推背感,在平时的使用中动力储备也是非常充裕。当然,这只限于2.3T的车型,5.0L的GT版本则一定会非常暴力的。

而科迈罗开起来,则是更加暴躁,不像299匹马力的野马,科迈罗需要驾驶者有更多的驾驶技巧才能驯服,如果是新手司机,那么,想要去熟悉驾驶科迈罗还是有一定难度的。较硬的悬架带来的路面感非常强 ,也正是因为如此,科迈罗开起来似乎是更像一台运动肌肉跑车。

所以,这两台车可以说是各有特点,但是具体喜欢哪一台,还是需要消费者根据自己的眼光选择。毕竟两台车一直是斗来斗去不分伯仲的。且都有自己独特的历史底蕴。不知道您更喜欢哪一台呢?快在下方评论区点评交流吧!