大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍说车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《14.18万的吉利博越值得入手吗？提车3个月，车主详细说了用车感受》。今天我们请来一位吉利博越车主，目前车主提车后已经开了3个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。
最满意：博越pro是吉利对于老款博越的升级款，配置极高，360全景影像，全景天窗，座椅加热，远程控制，电动后备箱，双液晶大屏，内饰舒服，适合家用，都比较满意。
最不满意：目前用车3个多月，没有发现什么不满意的地方，如果非要说的话，可能就是全系没有档位灯让人难以接受，老款都有的东西，怎么到了新款上面还给减配了，真心搞不懂，车机方面， 老款升级新车机都有的软件pro尽然没有，这个是不知道厂家在搞什么。
外观方面：外观看着大气上档次，霸气的前脸，看着非常舒服，侧面看非常大气，总体个人感觉比较适合家用，稳重大气不失时尚，18寸轮毂基本满足所有用途，美中不足的就是全系没有前雾灯，整体来说车漆有点薄，随便一个小擦破就是漏底了，不是太满意。
舒适性方面：舒适性的话就很好了，不管是乘坐的舒适性还是驾驶的舒适性完全不像一台十几万的车，行驶平稳，过烂路的表现也很好，不会让人觉得特别颠簸，完全在接受范围，后座空调出风口这个设计就非常人性化了，毕竟家人小孩坐在后面的能很大提高舒适性。胎噪风噪处理得比较好，高速100左右会有一点声音，120声音会大一点，但是在可接受范围，车内放音乐之后可以完全忽略外部噪音，发动机噪音的话，现在天气比较冷，冷车启动之后会大一点，水温上来之后，发动机声音基本可以忽略。
油耗方面：油耗的话目前表显8.8个油，最近堵车严重，油耗略有上升，都在接受范围，最低开到过7.7个油，毕竟这么重的车油耗完全在接受范围，还是非常满意的，期待后期首保之后会在降低油耗。
内饰方面：内饰看着大气，非常好，舒适性极佳，坐着非常舒服，用料还是很好的，填充柔软，久坐也不会感觉很累，非常好。车联网还是很好的，反应还算灵敏，平时用着感觉还是很好的，就是时间久了现在点火之后车机启动比刚提车时要慢一会， 车机启动时间长了点，可能是安卓系统的通病，可以理解，不影响使用。
操控方面：操控还是很好的，360全景影像绝对是车主福音，听别的车友有反应方向盘比较重，这个我没有什么感觉，自己感觉就是方向盘虚位有点大，不是太满意，车道保持辅助系统还是非常好的，偏离轨道自动纠正的话目前没有用的，我调的是只报警，不喜欢别人跟我抢方向盘的感觉。刹车的话感觉前期有点软，后期还可以，可能是调教问题，但还是不太满意这种脚点刹不能快速响应的方式。
空间方面：空间完全可以啊，够大，主驾坐着舒适度很好，空间够大，双腿随意摆放，随意更换坐姿不会感觉拥挤，头部空间一拳多，完全不会感觉压抑，前方视野开阔，很好后备箱还是比较大的，完全适合家用，平时装个货啦个东西也完全没有压力，后排座椅放下之后可以在里面睡觉了，家人乘坐评价：家人乘坐体验那是非常满意，不管是副驾还是后排，舒适度非常好，老人坐着不会晕车，稳定性好，空间大，非常好。
动力方面：动力强劲，完全满足日常驾驶，高速超车无压励，给油就走，响应积极，目前只用过标准模式，完全够用，经济模式懒的用，运动模式感觉用不上，现在天冷了，大早上点火之后会一点反应迟缓，小问题。高速行驶舒服，一脚油门速度就上去了，很多时候速度上去了，还没感觉，高速要注意速度控制，一不注意就超速了。都说双离合变速箱换挡会顿挫之类的，反正我目前为止没发现这个问题，换挡及其平稳完全感觉不到在换挡。
性价比方面：博越pro自我感觉性价比超高，值得推荐，这个价格这个配置放在合资品牌上面最少都要二三十 万的价格，国产车型在努力提升啊，相信国产，除了保值率差点，这个也是国产通病，只要开着舒服，安全性高就行了。
为什么选择这款车：看车也看了很久了，像哈弗的f7x，长安的75p，还有荣威，f7x动力方面要强一点，但是内饰对比pro就差了太多，舒适度不如pro, 75p的话前脸太夸张，实在接受不了，性价比不高，好的配置全在顶配，接受不了，而且内饰对比pro也还是有点差距，荣威就不说了，那个车标真心不容易，对比同价位的话，pro算是良心产品了，动力足够，内饰咱不说奢华，最起码舒适度很好，对我咱这种家用为主的当然首选，这个价位买合资的话，到手的都是丐中丐版本，那就完全没必要了，不是黑合资，看个人喜好吧，