2020年11月份开始看车，这是自己的第一辆车，个人比较喜欢轿车，所以当时就没有过多的关注SUV，同时呢比较看重动力。前前后后看了很多车，试驾了轩逸、领克03、伊兰特、两箱思域、帕萨特、马自达cx4。帕萨特是这几款中我当时最喜欢的车，但是有点超预算了，不在考虑范围内；领克03在知道是三缸车后果断放弃了；轩逸也还可以，就是提速有点慢；思域一是空间小，二是价格太硬，三是内饰全是布，想想办下来16万（低配）的车也太low了，放弃，不过思域外观和提速还是可以的；伊兰特太低了，我1.7米过点坐后排都有点顶；马自达cx42.0L一是价格稍微有点高，当时上路下来得17万过点，二是车提速的时候还是感觉有点肉。最终就是在马自达cx4和迈锐宝XL之间选择，去把两台车又试驾对比了一下，感觉还是更喜欢迈锐宝开起来的感觉，所以就直接定了，雪佛兰的优惠力度当时也是相当到位的，2021款1.5t自动锐动版指导价17.59万，裸车12.3万，优惠了5.3万，现车，中配白色。 到现在开了有一年3月了，跑了24000多公里，从几个方面评价下这个车吧:
1.外观，侧面线条挺好看的，加上溜背造型，运动感十足，在侧面看去更好看，尾灯比大灯好看，前脸样子比较一般。
2.内饰就不多说了，已经被网友吐槽够惨了，老气，太low了，用料差，设计也是差。
3.配置，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，双区自动空调，后排出风口，全景天窗，比较遗憾的就是大灯是卤素灯，夜间开车实在是太受气了，后来自己实在受不了了，就换成了LED的大灯。
4.空间，作为这个价格的车来说还是相当可以的，后排宽敞，后备箱空间充足。
5.动力和油耗，感觉动力、驾驶感受各方面都很不错，高速跑到180都很平稳，没有抖动感，另外就是老生常谈的美系车通病，油耗很高，1.5t平均油耗都能到8个油了，这还是我跑了接近一半高速的情况下，市区开的话怎么也得个9.5左右，现在油价这么高，和日系车比起来确实有点伤，但是这里也不能和一些A级车相比！同时迈锐宝底盘比较硬，过减速带的时候舒适性很一般，方向盘偏硬，不够舒适，开了我哥2.0L逍客，相比来说转向还是不够灵活。
雪佛兰真的不知道为撒在国内销量一直上不去，国人还是更青睐于日系车，确实日系车的保值率还是很高的。迈锐宝XL底盘扎实，配置和空间充足，用一辆A级车的价格买到一辆B级车，还是很香的，就是这个车内饰比较拉胯而已，但是总的来说在这个价位是一辆性价比非常高的车。